Max2000公里，发现问题？
1，主驾驶门音响时好时坏。2，昨天突发副驾驶音响，低音严重破音，没理会自己好了3，前一阵，大屏突然失灵，不能开启。导致空调也不好用，五分钟内重启车两次，才缓过来4，带父母去看冰灯，冰雪路面爬坡无力，防侧滑键关闭，一档大油门，好几分钟才逃过一劫，旁边就是好几十米的山下。（车内严重胡味，估计是离合器片胡了）但很多轿车都从我身边过去了……5，急加速时，方向太轻，不太好控制6，跑了2000多公里，车屁股还一股糊味7，3挡升4挡要转数偏高，5挡升6挡，车速70才升。我们沈阳，想跑40都费事。（希望厂家给拥堵城市的车刷ecu，tuc优化下），四档降三档我车有时候有顿挫，有时候没有。8，北方零下温度，玻璃起雾严重，吹风位置不对，主驾驶脚下出风口，设计不合理，开车冻脚。9，天幕遮光帘，有一次失灵，不能一键关闭（手动关闭到底后，才又好用）我目前就想到这些，以后再补充东北气候冷油耗，不提了，至少我可以接受希望我发现的问题，是我个例，大家车都没毛病
是冰雪路面，上坡，真上不去了，才关的esp，真不补油哇，还往下倒滑，，，老司机也很紧张的，一家人在车上呢
所以我关闭了esp，冰雪坡，爬坡车时候才好控制。还是希望大家谨慎驾驶，不行就等救援，不要冒险爬冰雪坡，希望新手也不要学我
大山东人能没开过冰雪路面？先想想是什么原因让你在那个位置停车的吧！冰雪路面停车，如果就你的车上不去，基本就是你自己油门车速控制不好造成的！不管怎样，这个车的动力足够用！车身反而比其他大部分车重，在冰雪道路上行驶，车重，是比车身轻的车有很大优势的！你说这车冰雪路面行驶不行，说啥我也不信！自己的驾驶习惯有很大的关系！别说自己老司机，老司机的做法不一定是对的！
冰雪路说这个关ESP我就觉得车主可能之前开车不多，还有就是"旁边轿车呼呼跑"﹉你却在冰雪路用一档大油门哄车﹉??真心觉得你应该多教练车（车上不载人的情况下再练）
下雪天正常行驶不需要关闭espESP在车辆打着火以后，都是默认开启的、但在某些特定的环境路段需关闭ESP、要不然的确如你困惑的。1、遇到泥泞、湿地等路况；车辆遇到这种路况时，车轮附着力小、ESP随时都会介入给四轮中的任一车轮制动、同时发动机转速也会受到限制、这是即使你加大轰油门的力度、车轮也很难出来、这时需要关闭ESP。2、冰雪路面爬坡时；其实冰雪、湿滑路面上行驶、正是ESP发挥作用的时候、但是在爬坡的时候、车轮很容易出现打滑、ESP起作用、它会降低发动机的扭矩、由于扭矩降低不足、爬坡肯定会出现困难、这时也需要关闭ESP。3、冬季雪后安装防滑链；轮胎安装防滑链后、加速时传感器检测信号会失准、影响到ESP的正常工作、它会不断的介入可能会出现ESP故障灯亮。我只是搬运工
哈哈只要是真吐槽比亚迪车实际问的貌似都有这样的粉回复你﹉不过，只要吐槽问题的应该都真真确确是比亚迪车主吧﹉
其他的不说，玻璃吹风位置，你可以开外循环试试，只要你确实是调的吹玻璃，一档也能吹很干净，至少我的车是，望采纳。内循环吹玻璃事吹不干净的
我的问题是，D档行驶，等红灯时切入N档，就听到车前底盘下面发出咯噔一声，声音还挺大，车子也有震动，不知道你们有没有，最近出现的比较平凡