20万公里未换正时皮带
20万公里未换正时皮带是非常危险的,一般正时皮带建议8到10万公里更换一次,不然会容易有断裂的危险。
正时皮带断裂的后果还是比较严重的,发动机都要拆开维修才行,正时皮带断裂还可能损坏发动机,汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程,正时皮带协调进气与排气及活塞升降。车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏,危害较大。大部分汽车的正时皮带是橡胶部件,属于耗损品,所以正时皮带要依据原厂指定的里程或时间更换。
20万公里未换正时皮带是非常危险的,一般正时皮带建议8到10万公里更换一次,不然会容易有断裂的危险。
正时皮带断裂的后果还是比较严重的,发动机都要拆开维修才行,正时皮带断裂还可能损坏发动机,汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程,正时皮带协调进气与排气及活塞升降。车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏,危害较大。大部分汽车的正时皮带是橡胶部件,属于耗损品,所以正时皮带要依据原厂指定的里程或时间更换。