16款车辆跑偏,为啥4s老是调不好?
因为一位老师傅的调试,本来不跑偏的车辆变跑偏了,怎么调都调不回来。4s干脆就说没问题,不用调整了。。请问我该怎么办?
我是经过很颠簸的路段的时候,如果手没握方向盘,方向盘就会自己掉下来很大一截,但是车辆本身不跑偏。当初就是这个原因去4s检查,他们说车辆偏左(实际并不),给我调了一下,具体我也不太懂调的啥,就是轮胎先向左,扳手伸进去不知道动的啥,然后再把轮胎向右,扳手又伸进去。。。。这样一搞,本来不跑偏的,变成偏左了。我又去4s,他们开了一下说没问题,再用卷尺拉了一下前束,说也没问题。。。。我现在郁闷得很,开个直路随时还要把方向盘往右扯着。。。
你是新手吧。方向盘偏左4s调拉杆就可以。方向左轻右重,颠路左跳无解,荣放就这样,尤其是邓碌普胎。过两年同志们可以换换其他牌子胎试试。调前束就算了。
我刚提完车方向盘也是有点偏,去4s店调了一下就好了,但就是每天早上打方向时会有啪的一声异响,4s说正常,不知道你们的有这种声音吗?
1、你是开车方向盘角度偏左,车是直行的?2、还是经常用动方向盘调整方向?你把这个说清楚。1、就不是大问题只是方向盘安装时候的齿轮角度差。2、是定位问题,先看轮胎压力。没解决再做动平衡。。首先我认为,新车的动平衡一般不会有的问题的。。毕竟人家的车在线上做的还是有仪器也是准确的。轻易别做动平衡,除非这个店的水平还认真负责。价格一般200就可以做了。往往是新手说不清楚到底是方向盘角度歪,还是车在行走时跑偏。。
看你的情况原来是属于1的状况,被ssss调成2了。简单的说,原车的定位没问题,只是在装方向盘时候由于方向杆上方是齿轮结构,安装时候错位一个齿就差点角度。没有气囊的车可以自己拆下来转一个角度即可,有气囊的会很麻烦。你最好还是调回来,至少开车还轻松些。不用老拽着方向盘调整。
给你几个建议吧换个轮胎店找个技术好的老师傅再做一次四轮定位,试试。如果还不好,把左前轮胎压2.5,右前轮2.3试试如果还不好,把左右前轮对调