3系的防爆胎能开多久?
目前快4年,58000公里,在纠结要不要换胎
运动类型的轮胎,花纹比较粗,一般胎宽也比较宽!好一点的米其林PolitSPORT系列的PS2PS3PS4PPS等,价格贵一点哦!马牌的运动胎CSC系列的价格也在1500以上,倍耐力的PZERO性能最好,比P7略贵吧!其他的邓禄普东洋也可以,很多人喜欢跑01的都喜欢买半热熔的AD08,价格一千多吧!我自己用的是东洋的一款单导向轮胎,花纹比较特殊,胎噪可以接受,抓地力和排水性都很不错,01弹射可以2200以上起步,原厂防爆胎不到2000转就打滑了!
实际上除非很特别的情况,不然大多数漏气或者扎钉子后缓慢泄气的时间都够普通胎开到汽修店。估计你所说的情况就是这种缓慢漏气后胎压报警、普通轮胎也可以开到汽修店。所谓防爆胎,也仅仅是让你能0胎压行驶,但你真的0胎压行驶几十公里,防爆胎也跟着报废或者变形了。试问这种情况即便你是防爆胎也不会舍得继续开吧?还不如叫拖车服务划算。(更何况保险每年都有几次免费道路救援)当然,在那种荒郊野外或者拖车来不了的地方除外!
你牛逼,我原厂的普利司通s001,目前开了4万6,还以为是小日本的材料好呢,原来P7也能开这么多呀?不过我后胎各补了2回,如果再扎胎,我可能想换了,虽然离胎的限定位还有半指距离。
一点不奇怪,每个人的驾驶习惯、路况不一样!有些人过减速带不减速,轮胎又那么薄,不鼓包才怪!真的是轮胎质量问题的还是不多的,毕竟轮胎制造商将缺陷轮胎供应给宝马这种厂家的风险比较大,还不如便宜点批发给轮胎店!
有点贵了,1800左右吧,途虎网的价格可以参考一下,和实体店的差别不大。买3ST就行了,应该不到1000吧!
3ST属于舒适静音系列,帕萨特迈腾原厂配这个比较多!P7还是偏运动的,胎噪比较大,耐磨性比较好!两种胎普通的价格差不多
其实很想将防爆胎换成普通胎,但是没有备胎很麻烦,或者买个备胎放后备箱,又太占地方,尴尬。这车我感觉都不能开去山区玩,万一破了,修车店都找不到,就是找到了,山区的修车店水平很差,防爆胎估计都不太会扒下来,弄个胶条了事
如果不是经常跑高速的问题不大!车上配个应急充气泵、补胎液或者补胎胶条,千斤顶和拆卸轮胎工具就行!我3万公里就换了普通胎,现在12万了,这些东西都没用上,没有扎过胎的!如果是小钉子,不当场拔了气压下降很慢的,足够你开到轮胎店了!如果是比较大的口,基本没法补,要换胎的!那种情况用应急补胎工具处理哈开去更换就行!再说保险都有市区免费事故救援服务,没事!要是经常跑长途的,可以买一个小号的应急备胎放后备箱,几百块钱吧!总体看还是根据你扎胎的概率,一年几次的那种还是用防爆胎吧,省心!但是成本也高,补过3次一般就要更换了,缺气状态行驶的距离过长(超过50公里),轮胎也基本开裂报废了!