买英菲尼迪q70的大佬，后来你们换什么车了？
小众的英菲尼迪一定的对他有特俗情结的人才会买，懂他的人真的不多，我就很喜欢，不知道开了几年的英菲尼迪后来你们卖了吗？卖了又换什么车呢？
我也很想搞个3.5混动的。。换个电池价格还能接受，ssss应该一两万；要是换整个电动机组，那可就贵得吓人，二手拆车的一整套估计也要3-5W，当然也是因为不懂，所以害怕就怕万一二手搞来开个没几年就坏了换整套，那就坑了
q70开久了想换辆短点的车其实挺犹豫的，感觉5系比q70驾驶感有提升但也只是有限。70用起来真心不错，而且质量也稳定。5年下来就没修过，连异响都没有。
要是近期换的话估计e300L吧，再大的车自己开太累了。不过这辆不打算置换，给家里人平时带带步也不错的，自吸的保养什么也省心
前段时间出于换车考虑，去四儿子转了转，现在的精英版比老舒适减配了好多。入手傲虎再踏实奋斗几年，心中有个大G梦，目前的条件还不能支持我的任性，努力吧
我是迈腾换的13款70L舒适版，当时急于换车，买的比平均价偏贵了两三万。六缸机跑高速是真的舒服，座椅、空间、音响效果很满意。市区行驶没那么理想，提速偏慢、油耗高、车机系统连不上手机。车子卖了，比同期A6少买四五万，这是没办法的。刚刚订了斯巴鲁傲虎，到了奔四的年纪，不再追求激烈操控，更多的是载上家人*出行。考虑过商务，埃尔法需要紧咬牙根，咬咬牙塞纳问题也不大，只是后来综合考虑选了傲虎，因为没有七座刚需，而且四驱通过性好一些，出行时后排还可以放倒小憩。开过70之后，对进口日系是充满信心的，无论车子刚性、底盘牢固程度还是漆面，都比合资的好太多。再次选择2.5自吸也是源于上一台70的自吸，遗憾的是六缸变成了四缸。可能大部分车友都换百万豪车了，我这是越选档次越低了……
豪华车用油多也正常。但是如果出远门，在车上备个油桶似乎很搞笑也不安全，远途也许油耗没那么大，但是遇到大段堵车，又要开空调，怕是撑不到加油站，还是很悲催的
下一计划LS顶配，去看了一次实车，除了后排空间小都不错，后排真不去70，这么大的车怎么做的这么小的空间。不过还得下去三五年吧，唉，努力奋斗！
我是大众脑残粉，卖了2台大众，就留了两台日产，本来想再卖一台日产换台车玩玩，但是它不坏，就不坏，而且同级别比较家用的话还有优势，哎，所以就打消了换的想法，好好开吧