凯美瑞磨合期能上高速吗？

首先什么叫磨合，我们要知道汽车组装前每个零件都是分开加工的，在加工零件时都存在几何偏差和毛边等，所以组装后有些运转部件会局部直接接触产生摩擦，直到零件的毛边被摩擦掉，变得光滑，以及相配合的零件之间不再存在偏差。

磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

当然是可以上高速的，新车在出厂的时候都经过了冷磨合，毕竟是自己的爱车，多注意些更好，新车3000公里属于磨合期，磨合期发动机转速控制在3000转以内，车速控制在110以内，偶尔的超下也没事，尽量不要急刹和地板油，载重控制在承载的75%以内最佳，高速公路行驶时不要长时间匀速行驶，速度控制在90-110之间切换行驶。冷车启动的时候不要长时间的怠速热车，容易造成发动机产生积炭，首先发动机的各个部件没有完全润滑，发动机的工作温度没有达到最佳工作温度，这时喷油嘴就会自动加大喷油量提高转速，一般的怠速热车30-100秒就可以动车了，车速控制在30码以内慢速行驶2-5分钟左右，等到发动机温度达到最佳工作温度后，就可以正常行驶了。

一般来说，现在的车子的磨合都已经很到位了，基于对新车爱护，一般3000KM以内不要急踩油门和刹车，会让车子负载瞬间过高，出现其他小问题。我自己也是新提的凯美瑞，目前300km跑了一次高速，基本就在100时速的样子，没问题的。

新车磨合期上高速可以，但要控制车速及发动机转速均不宜过高；新车磨合期内温柔驾驶，轻刹慢油、线性加减速，车速不超100km/h、转速不超3000rpm；尽量避免急停骤起、大脚轰油、满载长时间高速行车、激烈驾驶等高强度操控。

没啥事，现在的车子，磨合期没那么严格，新车跑高速和磨合期，不用特别在意速度，而是要注意转速，一般不超过3000转，尤其是要注意变速跑，有定速巡航功能的，不要开，不要长期一个速度一个转速跑，对车磨合不好。如果有可能，尽量避免急刹车。不要相信什么拉高速，那个是磨合派说的拉高转速，被人误解了，其实只是高速上容易拉高转速磨合车而已，找个安全路段也可以做到。

可以，现在几乎不存在什么磨合期，在三千公里内，只要不长时间三千以上的转速运转就可以了。偶尔高转速也没事的。

能跑高速，就目前来说车辆制造精度都比较高，在生产时都经历了冷磨合阶段，所以出厂机械性能已经达到了比较好的状态。所以在磨合期过程中是可以跑高速的。但是。汽车磨合期跑高速需要注意：1.车速不要太快，跑90km/h就可以了；2.不要用最大油门行驶；3.避免发动机高速运转，转速在3000以内就可以；4.不要牵引挂车行驶。汽车磨合期注意事项：1.发动机启动时，最好是等水温预热到40°以后起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。凉车时候千万不要猛踩油门。2.磨合期的车辆转速不能太高，控制好车速，时速最好控制在2500以内。另外在开过1500km后才可以逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。3.要注意平缓驾驶，尤其是对磨合中的气缸。要避免一个“急”字，不要急加速，更要避免在最先的几百公里内急刹车。