凯美瑞磨合期怎么开比较好？

一般来说新车在五千公里之内的都属于磨合期，车子是否少毛病和耐用与磨合期车主的操作有很大的关系。但是好多新车的发动机在出厂前都有过“冷磨合”，往往这种“磨合”和真正的磨合有很大差距的。那么新车磨合期怎么开，新车磨合期注意什么呢?

推着走 比较好

只要你在乎安全和油钱，就没有磨合期

车辆在前2-3000公里时，尽量不要急加速、急刹车，不雅满载，跑高速发动机转速不要超过3000转，由于轮胎性能未达到最佳。

正常驾驶就行，避免暴力驾驶，新车期间温柔点儿比较好，遵守交规，首保前适当跑跑高速是有好处的

磨合期的话最高车速不要超过100，转速不要超过3000转，另外行驶的时候要匀速行驶，不要急刹急停急加油。

一般就是最高不要超过100km/h,转速不要超过3000转，这样就没问题了，一般磨合要3000公里左右，希望能帮到你!

就是目前的装配水平已经没有严格的磨合期了，但是呢，书保日前，尤其是前2000公里，尽量还是温柔驾驶。车速保持在限速的公里范围之内，转速控制在3000转以下

新车跑高速和磨合期，不用特别在意速度，而是要注意转速，一般不超过3000转，尤其是要注意变速跑，有定速巡航功能的，不要开，不要长期一个速度一个转速跑，对车磨合不好。如果有可能，尽量避免急刹车。不要相信什么拉高速，那个是磨合派说的拉高转速，被人误解了，其实只是高速上容易拉高转速磨合车而已，找个安全路段也可以做到。

磨合也叫走合， 汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。需要提及的是，一般我们在谈及汽车的磨合期时，很多车主都只会想到是对发动机的磨合，其实这并不是全面的。新车磨合最为主要两个目的为：第一就是要车主与爱车进行人车磨合，第二才是车辆各个接触摩擦零件之间的磨合。一般在磨合期中，除了人车磨合以外主要就是发动机磨合，主要包括活塞与缸套之间、连杆和轴瓦之间等等的磨合，发动机磨合期大约要经过1000公里的行驶距离左右。 变速箱就主要是齿轮间的磨合，磨合期大约1500公里的行驶距离左右。在磨合期中，就要属轮胎和地面之间的磨合时间最短了，磨合期大约在200-300公里左右就可以了。因此一部新车的整车磨合期一般都是在5000公里左右。如果车主在磨合期的1000-1500公里内使爱车温柔度过，那么车主爱车的耐用性将延长很多

新车磨合的好可以延长发动机寿命、降低油耗、这是不争的事实。新车要不要磨合论坛里争论较大、这个没有正确答案。使用新车注意以下几点、对车肯定是有好处的。1.无论车辆在高速档开还是在低速档开、发动机转速都不要超过3000转、最高车速控制在100-110左右。2.起步要平稳、不要急加油门、急加速、驾车途中有情况预先判断、不要急踩刹车。3.车辆千万不要超重、收车后四轮需停在同个平面、且车轮要回正。4.起步养成热车好习惯、让发动机各部件能够有个充分润滑的时间、目前天气、20左右秒足够。

新车期间车主要温柔驾车，如轻踩油门和轻踩刹车避免急刹或猛踩油门，速度120以下，不要经常高转速行驶

新车到手后,一般都有几公里甚至几十公里的已行驶里程.这些里程是因车辆下线后.由车间开至仓储点.再开到发运车辆上.后到4S仓库,又经4S反复定期洗车,还取决于4S的仓库远近等原因造成的..真正决定磨合好坏的就是您接手后的操纵如何啦..1000公里内最好时速不超100.可在80左右的速度行车,拉的人越少越好.大家知道负荷大了,势必造成齿轮间的咬合力度加大.对磨合车极为不利.并找好路行驶.让车的各个部件由轻到重逐渐适应一下环境..1000公里以上时,可在100的速度上连续行驶磨合.每个档位的转速不超出3000转.磨合期内连续行车2小时以上.建议熄火凉车十分钟,并观察各种液位及外露的各部件.确认无问题时再继续磨合.磨合时不可急刹车.要提前判断好路况,预留出轻刹车之距离.

个人的意见是这样，与其说车辆的磨合，倒不如说人与车之间的磨合更为确切。新车期间多熟悉刹车由门的控制盒，各电器的控制更为重要。

车子在磨合期内,多注意一下保持匀速行驶,不要急加速,不要急刹车,另外就是不要超载.

楼主看下说明书上的新车使用要求，没的话正常驾驶，不暴力不超速就可以了!

现在新车出厂前，厂家其实已经做过冷磨合了，严格意义上，新车已经没有磨合期这个说法，当然你要是爱惜车子，不放心的话，1000-1500公里之内，不急刹车，不猛加速，不超载，不以过高的转速长时间行驶就可以了，平常心，在国家的法定限速范围内，正常开即可，

磨合车辆的过程，同时也是磨合我们的驾驶习惯的过程。尽量的做到，不要急踩刹车，急踩油门加速。做好预判。

1、新车行驶1000公里以内的磨合规定：(1)绝对不可以全速行驶。(2) —般不得以超过100公里/小时的速度行驶。(3) 在各挡均应避免以髙速行驶。2) 车辆行驶1 000 ~ 15 000公里间的磨合规定：可逐渐提高到最高速度或以发动机的允许最髙转速行驶。2、磨合期以后应注意：(1) 驾驶有转速表的汽车，换入临近高速挡，最迟是指针到达红色指示区时，短时间发动机允许最高转速为5 500转/分。各挡允许的最大速度为:一挡40公里/小时，二挡65公里/小时,三挡100公里/小时，四挡135公里/时，五挡165公里/小时。(2) 应避免让发动机以不必要的高转速运转,及早换入高速挡有利于节省燃油和减少噪声。(3) 行驶时发动机转速不要过低,只有当发动机工作吃力时才换人低挡。(4) 说明书中所列速度和转速，只适用温度正常的发动机。冷车时，无论在空挡还是在 其他各挡都不要使发动机在最高转速下工作。(5) 新轮胎在开始使用时不具有最佳附着力，因此，新轮胎也需要走合,在第一个100 公里行驶时速度应该较慢，行驶的方法也应小心谨慎。(6) 新的制动器摩擦片也需要磨合，在第一个200公里行驶时,还不具备理想的摩擦 力，在这阶段如果制动效果稍差时,可以适当加大踏板的压力。以后每次更换制动摩擦片 后，这种情况也同样存在。(7) 在可能的条件下，新车磨合期间应避免长时间连续行驶，以免发动机和底盘机件连 续工作时间过长，造成机件磨损加剧，直接影响汽车的使用寿命。还要避免满载运行,一般 在行驶的第一个1000公里内，最好在额定载荷的80%以下运行。另外，还要尽量避免高速 行驶，在最初的2000公里内,油门全开的车速不要超过最高车速的70%。