如何给嘉旅进一步强化隔音？有没有做过的朋友？

1、首先风噪声，无法通知做隔音解决2、个人感觉大众原车的噪声还可以，因为我是日系换大众3、我家的一台日系做了全车隔音，基本都覆盖了，我个人感觉效果一般（可能是我自己的敏感度一般吧）上述只代表个人意见

换一套静音轮胎比啥都强。我的前车做过全车隔音，结果是除了车门比原先重了，关门的声音好听些以外，其他基本没有区别。

隔音和传消一样，都是商家*行为，车门底盘发动机后备箱车顶全做，再换了双层玻璃，结果也是降个一二分贝的，基本一点用没有，爱听不听吧。做隔音需要把车拆成车架子，后期百分百有异响，当时没有后期也会出现，故障就更难防范了，等于给自己埋下大隐患

个人觉得没必要，这个车的撞风面积比较大，内部空间也大，天生高速噪音就会比较大。加装隔音棉这些改变应该没什么效果，紧凑级的大车就不要考虑静谧性了。

车里在放几个音响，车噪音大我音乐声更大，哈哈。话说做隔音就要拆车，基本上这种大拆之后再装回去就必然会有各种意想不到的异响，得不偿失

一个车隔音是出厂时，各种设计的综合结果，设计之初就定了调子了，单纯的隔音多少有点效果，但是想一步迈到20-25W车的隔音效果，那是相当的困难，还要各种拆车，话说车不是开坏的是拆坏，毕竟全部做隔音，都要拆拆拆，没有对比就没有伤害，个人的一点愚见，希望对楼主有帮助！！！

我的车做了全车隔音。所谓全车隔音，是指门板、后备箱、后尾门、底盘、发动机舱、四轮衬垫、B柱C柱内衬（A柱不能做因为有气帘），这些地方加止震垫、吸音棉。车内多摆放棉质的东西，在车内看不见的地方放置吸音棉，吸收反射的长波，如果这些都做了，隔音效果还是不错的。但是，不好的地方就是：一，等于拆了一个全车，对紧固件非常不友好，装车的时候会多出来很多紧固件；二，止震垫、隔音棉、吸音垫一共的重量不亚于一个女生的体重；三，拆过全车，会有各种小的让人抓耳挠心的异响。做严格的全车隔音对噪音的控制是非常显著的，但是后期还是会觉得噪音大，因为驾驶员的听觉更敏锐了。车辆的静音工程是很复杂的，要想有优秀的噪音控制，那就买50万以上的车吧。