各位大神们高七1.4T涡轮平时加油需要加G17燃油添加剂吗？

这里再打个不恰当的比方,砒霜和硫酸,你不会去吃砒霜也不会去摸硫酸,对吧?为什么?化学告诉你了呀,一个剧毒一个带腐蚀不过我还是从隔壁论坛找来给你看了关于各种添加剂的介绍,希望你有读下去的欲望把重要的一些文字用蓝线和红线划了出来.这里也总结一下1、聚异丁烯丁二亚酰胺PIBSI也可以清洁化油器和节气门和进气管沉积物，但效果不如以后发明的PIBA聚异丁烯胺2、1970年研制出的聚异丁烯胺（PIBA）可以对燃油系统的沉积物（PFI）和进气系统的沉积物(IVD)有优秀的清洁作用（节气门，进气歧管，进气阀，喷油嘴），会增加燃烧室沉积物（CCD)的生产，但PIBA和合成载体油复合时，可以降低CCD的生成，接近到聚醚胺PEA的程度3、聚醚胺PEA在有效控制燃油系统的沉积物（PFI）和进气系统的沉积物(IVD)生成的同时，可以显著减少燃烧室沉积物（CCD)生成。但聚醚胺PEA对燃油系统的沉积物（PFI）和进气系统的沉积物(IVD)生成的控制不如聚异丁烯胺（PIBA）4、聚醚胺PEA当加入分子量为1000的聚异丁烯胺（PIBA）后，可以使发动机的进气系统的沉积物(IVD)生产从纯PEA时的494.2mg下降至81.5mg，燃烧室沉积物（CCD)的厚度也可以下降9.6%从论文可以看出，聚醚胺PEA和分子量为1000的聚异丁烯胺（PIBA）并配合以合成载体油是对3种积碳的综合控制，目前来看最好的方案。纯聚醚胺PEA或者聚异丁烯胺（PIBA）合成载体油的方案也可以。但聚异丁烯胺（PIBA）合成载体油对燃烧室沉积物（CCD)的控制比纯聚醚胺PEA差。如果用通俗简单的语言来说，就是具有清洁分散的胺，阻止并清洗发动机内的积碳的形成，PIBA和PEA起清洁作用的都是他们的胺，二者能发挥最大作用的地方不一样，聚异丁烯胺PIBA在进气系统而纯聚醚胺PEA在燃烧系统，二者对喷油嘴都有作用。相当于二把扫把，一把PIBA强烈扫前段进气系统，后段燃烧系统扫的弱，一把PEA是前段扫的弱，后段扫的强点。如果只有PIBA容易把前段扫下的脏东西留到后段，如果有前后2把扫把，就很干净了。如果只有PEA一把扫把，前段简单扫扫，主扫后段也可以。

这个燃油添加剂，除非是两台车同时使用，一辆车加，一辆车不加，开上几年或者开上多少公里，拆开机子看，才能体验出来。

G17一定要用德国巴斯夫公司的，这个东西还是有一些好处的，我的车也是15款的现在三万六千公里正打算加这个！

相当于维生素你说吃不吃吃好还是不吃好完全随心情以及你对自己身体的了解掌控情况，我也15款，32个月，87000公里，新车时前两箱油加过两次，然后就结束了，前两天买了两瓶，准备加油前?