高尔夫和昂克赛拉哪个好呢?

问题描述:

买给老婆开纯市区开打算1.4T高尔夫和2.0昂克赛拉请问内饰质感哪个更好(好多少)红绿灯起步哪个更快(0-60)高尔夫隔音比昂克赛拉好多少提速发动机声音哪个更快出现哪个更大提速哪个更平顺,高尔夫顿挫是什么感觉(提速在多少有顿挫感)DSG变速箱质量改进了吗?比以前如何

我买的是高7RLine,优点:换挡平顺,方向盘漂亮,内饰很好,起步有点保守,估计比不上昂克赛拉,但高7RLine也不会让你失望,你只要给油,在市区加速足够了,再快不安全。朋友,你可以去比较昂克赛拉和高尔夫开关门声音。我在四儿子店感受了开关门的声音后,都没上车,转身走了。

论内饰质感,高尔夫比昂克赛拉好,尤其是高尔夫的Rline版本。红绿灯0-60,昂克赛拉快那么一揪揪吧,高尔夫起步20公里以内略慢,可能是为了保护变速箱。高尔夫的隔音比昂克赛拉好一些,至于好多少不好说,如果特别在乎噪音,上帝还是上米胖子轮胎吧。急提速时候,昂克赛拉更容易拉高转,昂克赛拉的声音更大,但是声音比高尔夫好听。高尔夫双离合的平顺性,可以说做的非常不错了,至少是这个档次里做的非常好的了(本人家中还有一台双离合变速箱的蒙迪欧,高尔夫的平顺性比蒙迪欧好很多)。DSG现在已经是第三代了,改进了很多,虽然可靠性仍比不上AT,但是跟前几年比,问题已经减少很多了。我也曾在这两款车上犹豫过,昂克赛拉也试驾过,最终考虑到后排座椅空间,内饰做工,日系与德系,以及对高尔夫的信仰,最终买了Rline版高7。

昨天刚刚试驾了这两款车1.4t自豪和2.0运动感觉整体来讲还是高尔夫给人的感受更好昂克赛拉的油门刹车方向轻的吓人(可能和我现在开的老款液压助力的蒙迪欧有关系不太适应)就是刹车感觉很没信心不爽昂加速的声音可以说是震惊到我了高七则是低声嘶吼声音各有利弊经过我昨天的试驾对于昂克赛拉是比较失望的可能它的调教还是不太适应吧

说内饰好的拉倒吧。昂(马3)是14年的沃德十佳内饰。这个级别都是半斤八两。自己去4S店看哪个顺眼就行。动力总成我更喜欢昂,主要是可靠性更好。小排量涡轮就是打鸡血而已。