请教，能不能入手二手x5？

我上一年买了Q7，感觉自己每年跑的公里数比较多，一年跑3万多，想买个08年左右的x5来开，也是怕维修费用贵，但是有些人又说开了很多年都没有怎么修，估计每个人的开车习惯有关吧，看车况

3年以上的平行进口X5，如果是从二手车商那里出来的，基本上我可以先确定的告诉你：99.9%的是调里程表的。4S店无记录可查。这也是我为什么从来不考虑二手平行进口车的原因。中规车第一时间先查4S记录，如果记录全的，并且没有事故的，但是可以考虑。

你把一个很关键的前提看漏了：“如果是从二手车商那里出来的”。你的车不调表，转手卖给了二手车商，你能保证那个二手车商接手之后不动？另外，关于你说的车主本人自己调不调表的问题，我可以告诉你一个事情，我之前曾经看过的2辆平行进口的X5，而且那2台X5都是在前任车主使用期内，去了几次4S店做检查维修，很有意思的是，那两辆X5都在为数不多的几次4S店的记录里，出现了里程表问题。比如：2016年9月4S店的记录显示，这辆X5去某店检查某故障，且记录了当时里程是35420公里；但是时隔6个月之后，在2017年的3月，该车又去了某家4S店，检查另一个故障，但那时的里程数却显示为19755公里。最后我问那家二手车商，他们是2017年8月份把那辆X5从前任车主手里收回来，之后就是2万多公里的表，他们一直没调过。像这种特殊案例，那还真就不是二手车商调的表，恐怕还真就是前任车主调的。（之前没有过户，之后只从前任车主过户到二手车商名下，仅此一次过户）另外你说的中规车不在4S保养，同样查不到记录的问题，从目前我看过的众多二手X5来看，还没有遇到中规车在保期内不在4S店做保养的情况（我看到的二手X5中规车在保期内的4S保养记录全部是齐全的），也许有你说的那种人，保内不去4S保养，但我觉得这种概率实在是太低，至少我没碰到这样的车子

13款以前的车子的确是小毛病多，13款以后的毛病还是有，但相对来说还是少一些。但是变速箱的问题比较多见，我从10月到12月看了2个月二手X5，都是14款以后的车，遇到了好几个保修期内更换变速箱的车子，都没敢接手。说明这机率还是挺大的。

我的车《2014款美规iX35》56000公里发现低速顿挫感明显，今天去4S店说是分动器的离合片出了问题1.到底是不是这个问题或者还有其他的原因2.如果是维修可否解决还是换总成3.出了这个问题在没有解决之前是不是就不能开了，否则会损坏波箱谢谢

4S店卖中规，平行进口卖美规等，都是卖车的。至于车主后期在哪维修保养可不一定。如果从4S店把车买走，又不想跳4S店高额保养费这个深坑，那到哪去查记录呢？你说平行进口车主99.9%都会调里程表，那就是百分之百呗，你这是对全体车主的污蔑和诋毁！