2017款朗逸怎么样？烧机油吗？我想买的最近？

大众汽车整体品质还是值得肯定的，作为2017款朗逸1.6自动舒适型这款车，性价比确实很高，整体性能配置家用十分适合，从保值率到后期的养护都比较省心。

根据装配批次不同，可能有的EA211存在烧机油现象，很简单，你换个德国进口的机油就没事了。经过本人亲自验证，身边两台朗逸都烧机油，换了进口机油就没事了。

国家标准是千公里0.5升，试问如果你买到千公里消毫0.5升机油的车，会不会还这么说？国家标准纯属坑爹，你的标准也不代表真理！涡轮增压发动机设计缺陷就是烧机油（全世界唯有丰田的涡轮增压不烧机油），不懂请百度，所以，1.4T100%烧机油。

要是按照国家标准的话，一大半产品都得回炉！国家的政策和标准都是好的，实际呢？白扯！要是都能按照国家标准办事，我们也不至于这样！纸上谈兵的事，还得看实际情况

没听说过那你慢慢的听。EA211都烧机油，无论自吸还是涡轮增压，只是烧多少的问题。运气不好的，1000公里烧一升的也不在少数。EA111，一代神机！1.4T的烧，自吸的一滴不烧！

我家第一台车，朗逸和悦动，现在是ES200和RAV4！实话实说，日系车故障率低点，但是高速公路平稳性，还是喜欢德系车的感觉！这种感觉，日系车是没法带来的

我开了5年。不烧！好多车主把机油消耗和烧机油混淆了！一个换油周期，从机油尺的最上限掉到最下线看不到了，都属于机油消耗范围内！不属于烧的范围！世界上所有的发动机都有机油消耗问题，这是正常现象！只是日系的消耗的小！无论大小，消耗和烧是两回事！我的朗逸1.4T，无论变速箱还是发动机都没问题！尤其发动机不烧

所以。还是那句话，消耗，消耗大，和烧机油，是不同的概念！大众的车也不都是烧机油！日系也不是都不消耗！我的1.4T开了4整年，70000多公里，机油从来不烧！消耗大都算不上！我的车连双离合得那些问题都很少！在一个，北方的双离合得故障率和南方的双离合变速箱的故障率不一样！不能一概而论，因为，南北方的气候，温度，湿度都不一样！不能光看纸面的东西，得考虑实际！不能脱离实际！比如，好多国外的发动机在国外啥事没有，到中国就水土不服，那是因为国外用的好多都是北海布伦特轻质原油，我们用的都是自产，俄罗斯，中东的重质原油！所以不能说人家发动机设计有问题，还得考虑当地使用的各方面调件，情况！虽然我现在朗逸已经卖掉了！但是客观的说，起码我用的1.4T，5年70000多公里，除了，副驾驶中控锁换过，车门的排水口备名片堵过，其余的，发动机，机油，变速箱啥事没有！我卖车的时候，朗逸都抢着要！几天就卖给个人了！保值率还是不错的！