这几天40度!发动机仓温度太高了,真怕自燃啊!?

问题描述:

大家可以摸摸发动机盖子,轮眉前烫手,打开发动机仓,支撑杆都烫伤手,摸不得里面的电线都软软的,感觉真要烧起来了每次停车后,都要打开发动机盖,让风冷却,更好的散热这天气,感觉到了火星!大家要注意了,新车自燃的案例也很多的,索赔维权非常的困难!兄弟们可以停车后,关注下车头温度,停车后半小时多关注下车子,上次有个案例新车就是停车后10多分钟自己燃起来了的结果车主没及时发现,等楼下邻居告知时,已经烧起来了,车子烧没了

涡轮增压的,稳定确实太高,停车后,风扇就不转了,散热真的是个问题这几天太热了,40度,不得不担心!真要自燃了,找谁?

如果发动机舱温度,水温超过标准,车子会自动启动电子风扇降温的。正常情况下,没有私自改装电路是不会有问题的。

纸张130棉花150沥青250木材260硫化氢260重油300蓖麻油322石油气356柴油350煤油380汽油415甲醇463.89酒精510甲苯553二甲苯553邻甲苯559氢570苯580氨780以上这些数字,不是价格,而是物品燃点,而蛋白质只要接触超过80度的温度超过一定时间,就会产生凝结,人体一般能够忍受的温度极限是60度到80度,不到纸张燃点的一半,打印纸的燃点更高一些,而发动机的工作温度是90度,那么请问楼主,如果不是日久天长的积攒飞絮,干枯的腐木等易燃物,其他的东西什么比较容易让车自燃呢?

塑料的燃点是多少?发些没用的,就是普通的电线塑料,燃点多少?现在主要是气温高,干燥,天气热的不正常,RX5涡轮在最前面,热量被风吹到发动机上,而且停车后,风扇是马上自己停了的,人家的车都是转几分钟继续降温的,而RX5不是这样高温被固定在发动机舱内,肯定会加速线路的老化