凌渡Dsg上坡羊叫DQ200 变速箱 3万公里更换
问题描述：
经过2年的实际测试才跑3万公里堵车蠕动发出的叫声，严重影响心情。根本就在于离合器总成工作环境恶劣，但是却没有配备有效的冷却系统，仅仅在铝合金变速箱壳体上开了两个小小的通气孔，致使拥堵路况下，变速箱频繁切换1挡、2档，甚至长时间1挡半联动，导致离合器内部迅速过热，盘片硬度降低，并且在压盘等部件出现烧结硬点最后，只想说目前中国市场上，貌似只有大众为双离合变速箱最靠谱点，哪些比亚迪、福特、通用、还有菲亚特等。。。可靠性还是要高些特地拍了些照片，与各位分享，让大家对DSG有更清晰的了解。
答
你换的是离合器片还是整个变速箱？
答
那解决方法是什么？仅仅是更换同样的部件吗？那异响不是迟早又要发生？
答
水托不是说优化了么？看来还是手动挡和AT稳当可靠点，双离合和cvt都还需要几年进化
答
对的打错了
答
我的怎么不是十年质保
答
没有10年吧，重要部件保修3年10万公里。
答
10年？