磨合期高速怎么跑？

谢谢，我知道了

跟速度无关，跟转速有关系。你能跑到200码只要转速还在3000转以内就没事

不要急加速急刹车就好，跑120没问题

刚买车就地板油起步了手动1档4000转还是掉头拐弯 声音大的一逼

踩着油门带动这*跑啊 不然还想怎么跑

讲得很专业，绝对专业

现在的车没有磨合期了，每台车在出厂前都已经冷磨过了。社会在进步了。

推着跑

高速限速多少就跑多少

跑到800公里的时候。跑了趟长途，都跑到140了，应该没问题

不超过120就行了

我提车当天跑了500公里，全程定速120

现在车没那么娇贵，大不了你别3000转就行了，速度自己控制，别太快，也别太慢

如果这样想车在到你手里时就有损坏了!厂家调试、厂家装车、4s店移车入库觉得会不暴力驾驶嘛

自动档随便怎么跑。

所谓的磨合，是指多年前发动机部件的制造工艺相对比较低，必须通过磨合让各部件之间紧密接合。现在的造车工艺要高了不少，在大部分新车说明书上只说了避免激烈驾驶。现在的新车磨合相对没那么严格，但也不是完全不需要磨合，下面就给大家说说一些注意事项。 磨合期没有绝对的定义，有人说1000公里，有人说2000公里，您可以参考说明书。我个人觉得在首保前都属于磨合期，第一箱机油里的金属碎屑会相对多一些，这时如果激烈驾驶是会对发动机造成更大的磨损。 可以跑高速，现在的车没有那么娇嫩。但是太高的速度会造成发动机的负荷比较高，一般家轿把速度控制在100km/h以内就可以了。 磨合期一般上不要超过发动机最高转速的2/3，现在大部分民用轿车的最高转速在6000rpm左右，所以最好别超过4000rpm。 拉高速的目的是为了拉高发动机转速，而不是拉高车速。所以没有必要去为了拉高速、冒着超速的危险而去跑到120km/h以上的速度，甚至有人为了拉高速把车开到极速，这样既违法又危险。实际上，手动挡或带有手动模式的自动挡可以通过手动适当减档拉高转速，没有手动模式的自动挡可以使用S档或L3档，但是也别把转速拉过4000rpm。 除了发动机的磨合以外，其他部件也需要磨合。例如刹车，新车避免紧急刹车，新的刹车盘经过紧急制动后有可能会出现磨损不均匀，引起刹车抖动和异响。 再一个需要磨合的是变速箱，这就要避免长时间使用最高档高速巡航，可以隔段时间适当降低车速，让变速箱降档等。 避免短途行驶，如果是经常短途行驶（单程不到10km），很可能发动机各区域温度还没均匀就到目的地了，因为发动机主要是由金属构成，温度不均匀容易引起发动机各部件膨胀不均匀，从而引起磨损不均匀。

8 90就合适了 .

现在的车没有磨合期说法，高速没问题，别高转速和急刹就好