汽车空调是制冷还是制热

空调是制冷的，制热是利用发动机排放出废气的温度的。红圈里就是个图标，表示这个旋钮是温控器旋钮 旋钮指向表示设定温度的高低，逆时针设定温度降低，顺时针升高 外圈的线条蓝色表示低温，红色表示高温。 夏天，就把旋钮指向蓝色部分，冬天指向红色部分。

汽车空调制冷工作原理：

汽车空调工作时，制冷系统内的低压、低温制冷剂蒸气被压缩机吸入并压缩为高压、高温的过热蒸气后排至冷凝器。同时车外侧风扇吸入的外部空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压、高温的制冷剂蒸气结为高压液体。

高压液体经过节流（膨胀阀）降压降温流入蒸发器，并在相应的压力下蒸发，吸取周围热量，同时车内侧风扇使车内空气不断进入蒸发器的翅片间进行热交换，并将放热后变冷的气体送向车内。如此室内外空气不断循环流动，达到降低温度的目的。

汽车空调是制冷也可以制热的：

1、汽车空调制冷通过发动机动力驱动制冷机起动抄，和家用空调制冷原理相同的；

2、只但是汽车袭空调系百统多了个送风系统，把冷风分配到汽车里面部的各个位置，类似*空调的供风模式；

3、汽车空调的制热大多数是借助于发动问机水箱散热器供给的热答量来实现的。不用起动车载空调系统的。