辉昂2018改款商务版 灯 ,使用2周1300KM 问题,加灯哥进来看看？

我的意思是冷车启动后,停车不开,人坐在里面经常会感觉到车在晃.以为是冷车的原因,那可以接受.但我每次上班要开60KM(高速45KM),停车后还是经常会有晃动的感觉.把档位切换到P\N\都不行,还是存在.

辉昂和奥迪是踩住-停稳-稍微用点力，激活。就是这个感觉----然后仪表绿色P亮,就停住了------踩住-停稳-稍微用点力

1.通病无解，跟怠速喷油的逻辑应该有关，后期应该通过刷ecu能解决（前提是大众厂家会去搞）2.这个只在40码的时候发生，esp介入开启的声音，不用理会。而且行车的时候只有一次。3.目前逻辑极不合理，需要优化，需要厂家升级ecu。4.这个是你脚感的问题，目前辉昂的自动驻车非常给力。体验比cc迈腾这些好非常多。

是停稳的时候抖动，还是刹车的那刹那抖？停稳还抖动，去4s检查，要求检查机脚胶等位置。刹车的有点抖是避震行程太长偏软支撑力不够。

1.通病无解，跟怠速喷油的逻辑应该有关，后期应该通过刷ecu能解决（前提是大众厂家会去搞）2.这个只在40码的时候发生，esp介入开启的声音，不用理会。而且行车的时候只有一次。3.目前逻辑极不合理，需要优化，需要厂家升级ecu。4.这个是你脚感的问题，目前辉昂的自动驻车非常给力。体验比cc迈腾这些好非常多。(踩住-停稳-稍微用点力)2\3\4都可以接受,就是第一点,真是感觉很不好,热车还会晃,无语了~~~

这个无解，刚提车时感觉没抖动，现在N/D都抖D好点N厉害大多车主的感受辉昂通病吧不知道迈腾、帕萨特如何，反正我开A6偶尔也抖但比辉昂好多了

目前跑了4000多公里。N档或者P档的时候，怠速不是抖动，是车都晃。只是很轻微，但能明显感觉到。应该是通病，如果大众不升级程序，估计自己很难解决。

我以前1.8自吸,最多冬天冷车抖动几秒,外加声音稍微响几秒,后面就好了,但现在这个车晃是持续性的,热车也是,