英朗和凯越发动机一样吗？

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我觉得你可以去通用应聘工程师，而且是开发底盘三大件的工程师，毕竟在你的设计下，任何车都可以拉拉皮，任何车都可以用凯越的底盘开发而来，能给通用省不少钱。

我觉得你这个比喻不对。你的比喻是建立在金鹰购买的衣服和外面大市场的衣服以及国外的市场的衣服是一样的前提下的然而新英朗和凯越的内部无论是变速箱和车身材料以及内部以及发动机细节以及底盘的细节悬架的细节其实并不完全一样。故而你的这个比喻不适用。另外我想说你说的最后一句“只是把凯越的车换一个名字加价卖的欺骗行为很不好”，你要是能把凯越的壳和新英朗的壳互换且能换上去也是比较牛的。两者无论从车身尺寸还是车宽以及轴距以及轮距都完全不一样。

我开了7190公里了，觉得蛮好的，，我性格不急，所以他们说的动力不足对我来也也不是问题。。去年去老丈人家，我老丈人站在我车边说，你这车怎么发动机声音这么小。

你在金鹰花了1000买了件衣服，人家告诉你大市场500买到跟你一样的衣服，你怎么想？如果另一个人告诉你这件衣服国外买10000，你怎么想？显然英朗比凯越贵，人们当然希望买到物超所值，或者物有所值的东西。没人说英朗不好，也没人说凯越不好，只是把凯越的车换一个名字加价卖的欺骗行为很不好！

其实加价的定义太模糊了，都不是同一时期的产物，成本的上升，人民币的贬值；这样综合算起来，用一句加价卖带过真不会显得太过于武断了么？况且现在英朗的售价真的比当时的凯悦贵的多么？

一模一样个屁，主副车架一样吗？车身骨架一样吗，即使是后悬架一样，但规格尺寸一样吗？不懂可以去看网上拆解图片，说新英朗就是以前的凯越是没问题，因为定位就是接替凯越的。另外L2B是对内部组件减小摩擦损耗做过调整，以及增加启停。这通过油耗就可以看出，不是凭空说大话。