自动挡如何启动,停车?

问题描述:

启动:打开电源,踩住刹车,挂到N档,点火!停车:挂到N档,踩住刹车,熄火,推到P档!大家如何?

所有自动档车都必须P档熄火和启动啊。要是好几十万的豪车不在P档根本启动不了,熄火也有警报。可见必须在P档

兄弟,其他都没有问题,就是记得拉松手刹。启动:打开电源,踩住刹车,挂到N档,点火,松手刹!停车:挂到N档,踩住刹车,拉手刹,熄火,推到P档!

我的爱车是凯越自动经典。平常是按照如下流程进行起步和停车的,希望对你有帮助:1、启动顺序:踩住刹车——启动车辆——放下手刹——挂D档或R档位——缓慢松开刹车。另外车子启动时一定要注意观察周围,确定安全,才可以松刹车。2、停车顺序:停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——进P档——熄火。(如果在坡上,第三步就是先拉手刹,然后松开脚刹车,再进P档,然后熄火)总之,不论是什么地形,一定要先让车自己找平,或者先用手刹牢固的稳定住车身,再进P档熄火。我从网上了解到:很多车主朋友在停车的时候,一般是挂P档,松刹车,拉手刹,熄火。其实,这个步骤对于自动档的车来说,会可能带来很致命的损害。因为所有自动档的车,停到P档后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮。如果挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火这个停车顺序,非常伤变速箱,容易缩短变速箱的使用寿命。因为一旦有一点点坡度,那个钢爪和齿轮都会较劲,本来该休息的变速箱就这么一直憋着,直到第二天再开走。在这种情况下,只要一打着车,变速箱就教着劲,发出巨大的嗡嗡响声,而且车会哆嗦。再从P档拉到其他档位时,会非常吃力,脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。