关于新车拉高速，求教老司机！？

看来坛子里的朋友也是仁者见仁智者见智啊，拉的不拉的都有！我暂时不准备拉了！首保之前上高速D档三千转跑五分钟得了！象征性的拉一下，就当试车了

说的是拉高速，不是上高速！就是发动机干到三四千转的高转速持续跑一段时间！也就是发动机的高转速磨合！上高速的话，我已经上过好几次了

本人13款老车主了，车也用3年多5.5km。新车时候拉过高速，可能理解有所偏差，对拉高速说点自己看法，不对勿喷1、新车拉高速不是指跑高速和一味的高转速行车，而是为了磨配合，也就是控制车速让各档位都跑跑，车开个2小时以上让发动机、变速箱发热使得密封面更紧密吻合，不拉高速而一位温柔地开，只是将机件磨光，以后性能不会到极致。2、新车拉不拉高速，都切记勿猛刹车，勿猛加速，勿超120km时速。3、我当初注意这点，现在快4年了车况很好，以下几点可证明：动力，与新车相比不差，油门随踩动力随到。发动机变亏速箱各部件无仍何渗油。国道40公里短途油耗开到4.2L/km，市区7.0L/km，一直用4s蓝桶机油。1.8L发动机、5AT自动档的，这效果没什么不满意的

现在还有几个车要拉高速的，拉高速只是以前的老车，都啥年代了还拉高速，我之前是15年12月提车，没拉过高速，第一次上高速就是直接1000公里回老家，也没啥事啊，

首保前拉，每个档位（3档、2档、1档）上高速跑段时间（半小时左右），因为档位低，转速会高，这就是所谓的拉高速。当然油耗也会高。个人觉得还是有必要，因为部件都需要磨合

首保前，是在保养前通过高转速把发动机齿轮上沾到的（新齿轮磨合产生的）垃圾沉垫到发动机底壳，然后马上更换机油，垃圾通过放油跟着一起放掉，大家都知道油是粘性的，再怎么放也是放不干净的，如果没有拉高速把垃圾沉垫，粘在齿轮轴承上的下不来，也就放不出来了。但是我个人认为CVT的不需要拉，AT的拉转速是常见方法

个人感觉还是有点必要的.cvt就像女装摩托那种换档方式.自己拆部摩托车就知道是如何运作了.到时你就觉得有没必要拉高速了

主要我那几个开神车的朋友围着我一个劲的劝我要拉高速，说怎么怎么好！我说现在就挺好的啊，他们说将来就完了，过几年就不行了，你看我的车，当初就是拉的不好，现在发动机嗷嗷的！（我之前坐过，那引擎的“咆哮”声，我是有点接受不了！太吵了）！所以我也有点迷惘！谢谢大家给了我坚持下去的理由！