说说2.3和3.5用车感受?
最近要提3.5运动探探也纠结2.3精英各位前辈给点意见
我也有点后悔没上3.5精英,3.5扭矩在2500转就能到最大,2.3是3500转,2.3完全够用,但是不如3.5的爽,我当时考虑的是经济实惠,我每年得3-4万公里跑的多,如果平时跑的少首选3.5,毕竟v6发动机要好很多,2.3开空调动力损失挺厉害,后来刷ecu了,感觉好了很多,动力储备比较足
最近用车小感受果然正如买车之前开过35的人所说大排量的车提升超车真的很棒已经不能再开小排量了尤其是夏天开空调再提速
3.5油耗肯定大的,我现在3.0T都受不了!还有那些认为开车是门面的是不是过时了点啊,想想他们一屁股贷款也没什么好羡慕的。开自己的可以承受的车,爬自己能爬的山,让别人叽歪去吧。
从品牌认知度来说,还是x5好,如果做买卖的话,x5跟大探比强多了,这个车就是个奶爸车和工具车,这么暴力没用
看使用环境了,我现在购买探险者定位成城市家用,2.3足够。大排量我开得不少,07年就开过一段时间进口霸道,后面陆巡凯雷德QX80R500都或多或少开过。跑工地跑矿区非铺装路较多的时候,大排量相当舒服,铺装路踩到180也跟喝水一样简单,声音平稳动听。然而这些车都是公车,有老板掏钱的。家庭用的话,偶尔撒欢2.3就够了,大排量油钱保养都是大负担。我的建议是,想越野想玩大排量租一个出去玩一个月玩够,然后回家老实开家用小排量。刚才是不是回错了,发出去没有啊……
目前暴力开15个油左右,温柔开132个左右,市区,长途温柔开100-120,油耗9个左右,经常大脚油门140的话得10个多
最近一周开大探还是和广大探友感受一样吧真的越开越喜欢,尤其是35t比我原来的RAV42.0提速快太多了
看使用环境了,我现在购买探险者定位成城市家用,2.3足够。大排量我开得不少,07年就开过一段时间进口霸道,后面陆巡凯雷德QX80R500都或多或少开过。跑工地跑矿区非铺装路较多的时候,大排量相当舒服,铺装路踩到180也跟喝水一样简单,声音平稳动听。然而这些车都是公车,有老板掏钱的。家庭用的话,偶尔撒欢2.3就够了,大排量油钱保养都是大负担。我的建议是,想越野想玩大排量租一个出去玩一个月玩够,然后回家老实开家用小排量。