急问！！？

肯定是有危害的啦，是油枪没有放进油箱里面吗？1漏油易引发火灾加油站的油保存在地表以下，温度较低，尤其在炎热的夏天，因为热胀冷缩，如果加的太满就可能从通气孔中溢出。且不说造成浪费，万一溢出的汽油遇到明火(例如烟头)，很容易发生火灾甚至爆炸。2堵塞通气孔通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的。3对碳罐构成危害碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。如果加油太满，进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸气，会对碳罐构成损害。4汽油挥发易致癌活性碳罐一般靠近外循环进风口，当油加太满时，碳罐饱和、压力过大而泄压排气，含汽油成分的空气进入车厢内，令人不舒服的“汽油味”一直围绕着你。油气的成分已被证实含有苯等致癌物质，时间久了，难免会对乘车人身体造成伤害。

正常油枪插到底，加到跳枪就行，没有必要加到满满的，不安全的！如果漏出来，有火星的话，车很快就是一颗炸弹！

引用别人的：汽油的挥发性是较强的，油箱上端总要有一定空间的，而且随着燃油的消耗，这个空间越来越大，这个空间的气体是汽油的挥发后的油气混合气体。过去车辆没有设计碳罐的时候，油箱有根通外界大气的管子，这些燃油蒸汽就排到大气中去了，这样既不利于环保又没能充分利用这部分燃油蒸汽（可以说是浪费了这些挥发后的燃油）。碳罐的设计就是利用罐内活性炭的吸附能力，将这部分燃油蒸汽暂时吸附于中，碳罐出口到进气道之间有个电磁阀，车辆熄火后或怠速时，这个电磁阀是关闭的，而在踩下油门踏板后（节气门有一定开度后），这个电磁阀会打开，碳罐中吸附的燃油蒸汽（较浓）会被吸入进气道，最终被送入燃烧室参与燃烧。这样，既节约了燃油，又不使这些燃油蒸汽排放到大气中。碳罐的故障通常有以下几种：一是罐体破裂，使活性炭吸附的燃油蒸汽再次挥发到大气中去，在电磁阀开启的时候等于给进气道旁开了一道进气通道，因此会使怠速升高。二是电磁阀故障，或线圈断路使阀门无非开启（这个对发动机没什么影响），或因阀体卡滞而无法关闭或关闭不严密（可在停车后或怠速时造成进入燃烧室的混合气体过浓）。三是罐内的活性炭使用过久而吸附饱和，最终失去吸附的作用，也造成行驶中混合气体过浓。四是极少数的特殊情况下，罐体有开裂或破损，从而漏气。第三个就是碳罐中毒。