想开手动，为什么很多人都说建议中配（手精），但手进便宜7k？
最近太忙，本来都准备提车了，现在又犹豫了，英朗手动低配、中配选哪个，各位新老司机帮忙分析下，谢谢??
天窗，倒车雷达那就是坑。技术过关，要啥倒车雷达，天窗这东西一年开不到两回，其实好多科技含量都是比较鸡肋，就看个人怎么想
手动精英多了16寸轮圈，倒车雷达，两个侧气囊，其他没什么了。我就买的最低配，回来自己装个雷达，其他没什么的
凡事有前提，得自己技术过关。其他人也别喷俺，我是对自动挡没情怀。一般十公里市区，我开手动挡比自己自动挡快2分钟。一开自动挡不自然的就慢下来了，手动挡得配合车速和档位，所以…
贵了好像7000，但多了不少东西，轮毂大一号，天窗，后排放倒，倒车雷达。。。这些东西值7000块了，比后期加装省钱省力
建议楼主买手动精英版。虽然两者差了7000元，但是这7000元所多出来的配置物超所值，针对进取版和精英版我给楼主详细分析下：1、外观方面，前者轮胎195/65R15，后者为205/55R16，前者五幅轮毂，后者十幅轮毂，后者视觉上更好看，后者有配备电动天窗，前者没有；2、内饰方面，前者行车电脑显示屏为双色小屏显示，后者为彩色大屏显示，后者更加美观方便，前者为织物座椅，后者为皮/织物混搭的，舒适度不一样，前者后排座椅不能比例放倒，后者可以比例放倒，后者主驾驶有一键升降车窗和防夹手功能，前者没有；3、安全配置方面，安全最重要，后者比前者多配置如下：前排侧气囊（进取版没有），胎压监测数值可调看（进取版只能报警），后驻车雷达（进取版没有）。虽然说这些配置很多在提车后可以加装，但是加装的价格绝对是7000块钱搞不定的，外观件好加装，价钱也不菲，轮毂加轮胎一般的要3000以上才敢用，一般车辆原厂选配天窗就要5000元，事后去加装要切割车身，新车你不心疼吗，就算你不心疼也加装好了，不是原厂密封不好会漏水，胎压监测市面上好点的也要一千以上一套，加装也只能在车内放置显示器才可以，很难与车内行车电脑完美契合加装，座椅改成皮的是花费不了多少钱，一般也要1000左右吧，真皮的更贵，安全气囊就不好加装了，倒车雷达加装也要一般的五百左右，，车窗一键升降也要不了多少钱。七七八八算起来要一万以上，所以精英版多出来的这些配置物超所值，还都是原厂的，后期加装的还要涉及到保修问题，4S店是不给保修的，因为这些加装件影响到车辆线路或者其他问题了4S店也是不给保修的，都要自己掏腰包了，就算后期车辆出现问题了不是你加装件的问题，到了4S店也也会有可能踢皮球，以此推卸责任。所以，建议楼主选择精英版本，最具性价比。
手精比进取多倒车雷达，无骨雨刷，天窗，仪表盘更漂亮，轮毂大一寸，座椅皮革半包围，后配座椅能放倒。别问我怎么知道的，因为正在后悔提进取中……
我是这样想的，都是手动挡，开法是一样的，配置上我就觉得安全气囊有点用，其他我觉得都还好，买这个价位的人终究只是个过度车型，以后是要换车的，买的越便宜，买二手车跌价越低。
贵了好像7000，但多了不少东西，轮毂大一号，天窗，后排放倒，倒车雷达，还有中控液晶屏是白色的，也有胎压显示。。。这些东西值7000块了，比后期加装省钱省力