首保后油耗大了是正常还是心理作用?

问题描述:

1点6T,408首保后油耗增加,是心理准备还是正常,没加钱升级机油,升级了espabs

保养我一直在看,机油尺高度正常,4轮放气了,原来是2点7帕,我还想再加点气呢,现在放到2点5帕,正常了可能是发动机要适应新机油吧,胎压也降了,开起来稳了一点,发动机声音大了,油耗大了,舒适度提高了,保养的工作人员相当认真,赞一下

我首保后也感觉油耗升高!发动机声音变大;我加的4s店480的5w-30,现在首保后跑了400公里左右,现在空调开得多市区多油耗测试不出来增加没有!但是发动机声音特别小、关窗几乎听不见发动机的声音!

都有可能!!1.首保后心理由变化,油门踩的不是那么怜香惜玉了!!2.首保换机油,机油是不是加多了?论坛里发生这种情况的不在少数!机油加多了也会影响油耗!或者加的机油并不适合!!

各车型因油底壳容积、机滤容积不同,其机油加注量也有所不同(不可人云亦云);机油加注量分两个概念:即【理论加注量】和【实际加注量】;【理论加注量】:发动机油底壳容积 机滤容积之和;这两个容积参数,可在该车【用户手册】有关加注液体章节中查到;如我的车,油底壳容积2.9升,机滤容积0.3升,其理论加注量为3.2升;【实际加注量】:因保养换油时,原机油不可能绝对放净,或多或少都会有些残留;所以,机油【实际加注量】要<【理论加注量】;通常情况,实际加注量比理论加注量少0.1-0.2升即可;如我的车,实际加注量为3.0-3.1升;请查阅【用户手册】,得到理论加注量的两个容积之和参数;再减掉0.1-0.2升即为实际加注量;油尺机油液面在上下限中间偏上或接近上限位置为妥。

首保意味着新车磨合期正式结束;有可能给油加速不那么线性了,会增加油耗;首保更换新机油后,发动机各传动副及缸内有个适应过程(机油有初用期、成熟期、衰减期);初段,有可能油耗、噪音略有增加属正常现象;随着新油膜成熟,会有所改善的;另外,如沙发所讲,机油加注量过多(超过油尺上限),也会增加油耗(看看油尺液面情况)。(希望能帮到你)祝顺!