汉兰达价格不便宜，为什么配置那么低？

你的说法里面也没有充分的理由说明发动机不是进口的。丰田的车型比较丰富，要拉开各车型的差异，发动机指标就是拉开差异的重要因素。另外发动机和变速箱的匹配效果，才是觉定车型动态表现决定因素，看似汉兰达这么大的车，用一台2.0T的动力够吗？但当你去开了汉兰达就会没有疑问了，它不仅动力够用，而且还很灵活，完全没有开大车的承重和呆笨的感觉。只要不是开赛车，有多少时间把发动机的转速一直拉到四千以上呢？（追求速度的车型除外）所以所谓最大功率其实没有多大意义，仅仅是给出指标而已。这也是丰田很聪明的地方。但有一点是明确的，国内没有这台发动机的生产线。

不懂，但个人觉得功率不是唯一标准，技术和稳定性一样重要，记得以前看过资料，汗的排气设计不允许雷车那么高的功率输出。

价格也不高啊，跟他同级别的价格差不多。冠道2.0起步还是27万呢。配置除了低配，中配高配都挺不错的啊。别买低配就完了。

整装进口发动机？对这句话只能呵呵了。——汉兰达的发动机型号是8A-FIS。在丰田所有进口车当中均未发现使用2.0T的8A-FIS发动机，只有其高端品牌雷克萨斯中有使用的。使用者当中RC、IS、GS、的最大马力是245，最大功率是180千瓦，NX、RX最大马力是238，最大功率是175千瓦，而使用同型号8A-FIS发动机的广汽丰田汉兰达的最大马力是220马力，最大功率是162千瓦。在雷克萨斯上也没有整体参数这么低的发动机。发动机参数连型号为2.0T的LTG和CAF488WQ5（为避免广告，两款发动机都是国内某合资品牌发动机）的发动机都不如。LTG的最大马力是260，最大功率为191，CAF488WQ5的最大马力为245，最大功率为180千瓦，换句话说原装进口的发动机参数连一个国产合资的发动机都比不了吗？同样为8A-FIS的发动机为什么差距这么大？千万别说是调校不同

其它配置是低，但23.9到33万至尊，发动机，底盘，变速箱以及统统145宽胎还算厚道吧，如果那非要纠结的话倒觉得精英性价比挺高的。

就是你说的这样的配置低都很好卖了，还用把配置再提高吗？其实，丰田的SUV系列的所谓配置都不高，它卖的是好车，而不是靠所谓的次要配置来吸引人的。

实际配置不低，例如16款四驱豪华29.48汉兰达有的很多同级别没有，全系膝部气囊，四驱都带*限滑差速器锁止功能，全尺寸轮胎，这些是无法加装的，那些胎压监测，雷达，氛围灯说实话真不值几个钱，可以改装