新车有没有安护板的？

金属材料是比较容易产生共振，但是3D全包围塑钢材料，如果在安装护板的时候正确按规范安装，扭紧螺丝，一般就不会产生异响的。塑钢在网上可以买的200左右包安装。

钛铝合金材质、没有回弹性，影响发动机下沉，容易产生共振，材料强度不高。现在要装就装3D塑钢材质，回弹性好，不会影响发动机下沉，不会影响散热，不会产生共振，材料要求高。不会影响发动机散热：因为塑钢护板独特设计人性化的进风口、排风口，汽车在行驶过程中气流从进风口进，再从排风口出，气流呈线条规律地通过，达到高效的散热设计效果。不会影响发动机下沉：因为塑钢护板是有下沉线的。发动机下沉是已经广泛应用的汽车技术之一，在高速撞击时，前置式发动机很容易*向后移动，也就是挤向驾驶室，从而给驾乘人员造成伤害。汽车设计人员便为发动机安排一个向下沉的“陷阱”，一旦汽车受到前方撞击，可溃式卡扣会自动断裂，发动机便会向下移动而不是直接撞向驾乘人员。我们保护板的所有螺丝孔位都是凹进去的，而且厚度减少成3毫米，当车子受到激烈撞击的时候，螺丝孔位会脱落，从而不阻碍发动机下沉。塑钢型材简称塑钢:主要化学成分是共聚PP材料，是被广泛应用的一种新型的建筑工程材料，由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀，抗老化性能优异，通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品。汽车用品行业在使用塑钢，对材料的要求比较高，最典型的就是发动机底盘保护板，已经被大部分车友广泛使用。不会产生共振:金属材料是比较容易产生共振，但是非金属材料，如果在安装护板的时候正确按规范安装，扭紧螺丝，产生共振是不会出现的。

都有下沉线，不会影响发动机下沉，唯一担心是有异响，但是如果原件送的全有垫片也不会响。任何一间店里锰钢的护板都要比塑钢的贵