中毒楼兰挺深，求车主解答？
现在开的2.0老逍客，质量过硬，6年无任何毛病，包括小毛病，发动机声音小，感觉动力一般般，比较中意楼兰智尚，23-4万能买个中型SUV,还是不错的，但内饰有点老气，内饰没有冠道这车高档，这价位买汉兰达面包车配置，直接Pass，冠道后排放不平，还不能调后排角度，跑长途不舒服，2.0的变速箱不成熟，1.5的直接Pass，待定，锐界内饰也是面包车的档次，太low，综合考虑选楼兰，都说自吸楼兰动力够用，和2.0的逍客比，动力提升大不大?求大神帮解答下
起步比较肉，但是启动后，过了二三十迈，提速就很快。我踩油门属于比较轻的那种。所以我油耗也低，一般大概89个左右。有时候等红灯第一个，跟别人飚一飚，提速还是很快的，舍得踩油门，肯定第一个能出去，但是油耗也高，猛踩油门的时候得多一到两个油。
23万考虑斯柯达科迪亚克吧，不错的选择，你在乎起步动力1.8T确实满足你这方面，内饰做工廉价，但是很有心意吧，不能说内饰完全操蛋，设计走心、用料恶心。话到正题，买楼兰最值得购买的还是致尚版本吧，这版本优惠完搞齐也得26了，而且相对于2.0逍客动力提升有限，车重增加、排量增加一点点，并且还是CVT变速箱，你就不要奢求推背了，负责人的说，操控确实好很多，怎么形容呢，奇骏就感觉像是在开船，方向不明确车身票的厉害，开着没啥意思，楼兰操控确实比奇骏进步很多
途昂这车我觉比较烂，大众品牌的SUV我只觉得途锐好，那是真的好，配置到位、价格亲民，途昂价位确实拉进很多，但是相较而言只能说是途观L拍扁了而已，和途锐差距太大，而且是质的差距，哥们仔细看看途锐的底盘承载模式、减震模式，大众唯一良心车吧
嗯，这边优惠3万以上，落地不到27万，动力好就行，混动最低配就是配置不如智尚，还担心混电，有毛病一般地方修不了，后期配件也贵，再往上配置买不去去买个xt5了
没开过逍客，在对比环节没有发言权。说一些真实感受吧：动力总成感觉一般般，对于当下一款2.5自吸的发动机而言，感觉还是弱了点，在起步阶段感受比较明显。加速至40码以上到80码是动力最充沛的阶段，到120码以后加速感逐渐衰退，感觉尼桑工程师故意把动力输出调到比较节油的模式。另外值得一提的是，扭力输出过小导致起步肉，甚至在坡度稍陡峭一点的地方等红绿灯会溜坡。当然，楼兰主打的不是动力，而是彰显设计，这套动力系统虽然弱了点，抛开激烈驾驶和驾驶乐趣而言，却也足够用了。整体评价就是一款没有惊喜没有失望的发动机，开起来挺乏味的，还好颜值爆表，cvt变速也平顺到产生睡意。这也就够了，没有完美的车。想要动力充沛一点上混动吧。以上仅代表个人观点。