90后，打算入手途观，纠结1.4还是1.8！！！？

1.4全铝，动力跟1.8差不多，还省油，1.8的容易烧机油！老机器。1.4dq250全进口变速箱，1.8的老At，没法比！

1.8的是第二代EA888的发动机马力160匹，1.4T的是EA211全铝150匹马力。俩车就差10匹马力而且1.4T购置税还优惠！其次1.8是爱信的6AT传动性和平顺性照1.4的进口代号DQ250的6速双离合差远了所以有些时候可不能光看排量

这就不得而知了。不过丝绸之路版这么长时间都是只推1.4T，今年初才来1.8T，就说明1.4T已经在很大程度上取代了1.8T啊

这个1.4加双离合绝对比1.8的轮上功率要大，在加上车轻了50公斤所以不用担心动力，缺点市区长时间堵车走走停停1个小时以后变速箱低速会有点顿挫，动力感觉稍微有点下降这个可能是变速箱引起的错觉，还有就是1.4的是正时皮带8万公里要换，相对于1.8的优点省油很多，购车是省了17000左右

湿式是属于水冷散热的没问题，因为变速箱是双片离合器的所以里面有油。通过油来循环散热肯定要比干式风冷散热的要好

降低成本，赚取更大的利润空间呗！又担心会损失一大部分的消费群体，（很多车主对双离合的东西不削）所以又推出1.8的来巩固市场！来起到1 1〉2的效果！

我的1.4的，感觉洪荒之力随时会爆发，脚底一定要踩的柔和，稍微多用一点力气tiguan马上对我说，八门遁甲，开！！！

这里讨论技术你们有大众工程师懂吗？既然推1.4T，肯定可以开，合不合适自己去评估，这个因人而异，新手感觉够了，等技术练好了，肯定觉得不够，你让赛车手开，6.0T他都嫌小；还是要看自己钱包，有钱买大动力高配置豪品牌，没钱买低配置；这个价位的车和脸面没关系，又不是上百万车，那是为了生意