新q5会不会像新a4一样,因为产品力不行降价?

问题描述:

三大件的变速箱和四驱都不如老q5,和glc以及新x3比也是落后,新a4一上来就被乱干,马上10个点优惠,奥迪可是抱着上市加价宰人的思路发布的新车。。

3系现在主要靠大优惠在卖,估计改款也是迫在眉睫了。。毕竟新C现在已经换装9速变速箱了,,竞争力太强。。

奥迪以为现在车市还是以前只要出个车,贴上四个圈就能加价热卖,哈哈,也不想想奔驰和宝马都步步紧逼,奥迪真是想多了。。。

同样都是卖9000,最后推出的a4l反而优惠最大,这就是竞争力不足的体现。现款q5的价格体系已经奔溃,其实已经和x3,glc不在一个价格区间了,而是和xt5,mkx,nx差不多。q5现在一个月卖1w多,明年新款要保持至少8k以上的月均销量,可以想象实际销售价格比现款不会高太多,但又要明显低于加长后的glc和新x3,残酷的现实就是,奥迪在国内的竞争对手越来越不是双B,而是后面几个二线品牌

你就只看到个9000,你没看到优惠谁打谁小?真是狭隘,你奥迪卖25万月销9000,和奔驰卖30万月销9000是一个意思吗?

稍微关注下市场的人都知道,楼主说的事情几乎是肯定会发生的。a4l现在优惠不是10个点,是15个点起,很多地区已经20个点,比上市好多年的c级优惠大得多。q5上市定价不会低,但由于外观变化太小,三大件缩水,竞争力不强,估计上市第一个月加价收割奥迪铁粉,但很快好景不长,3个月后开始有优惠,1年后优惠10个点起

豪华品牌死撑也要撑一年啊!奥迪a4销量那么差还不是死撑了那么久!后来变成了增配加价!SUV在中国太火,我们可以以后看啊!你看一年内会不会优惠!

新A4真的没太多吸引人的地方,我估计主要是相比老款,外观变化太小了,根本不像换代车型,象个中期改款,不太关注车子的人,估计都分不清楚这是新A4。而且,改得还没老A4L顺眼。新Q5的变速箱换了,四驱换了,没老款厚道,等新Q5上市前,抄底现款Q5去吧

奥迪比那几个二线还是强太多,销量领先不是一点半点,不过被宝马和奔驰赶超是近在眼前了,看奥迪怎么应对吧。