迈腾和帕萨特的区别在哪里

基本无区别看个人喜好， 迈腾在国外就叫帕萨特b6 国产后才改的名，新迈腾的悬挂比新帕萨特软，更偏向日常舒适性，但开快时的动态信心不如新帕萨特，新迈腾的行车隔音降噪表现主观上比新帕萨特略微优胜，在一些看得见的细节上，新迈腾的用料比新帕萨特要高级、豪华一点，我认为已经足以勾画出这两款车的特性区别——新帕萨特的方向要年轻一点，而新迈腾更稳重、讲求豪华舒适一点。

基本无区别看个人喜好 迈腾在国外就叫帕萨特b6 国产后才改的名：

1、新迈腾的悬挂比新帕萨特软，更偏向日常舒适性，但开快时的动态信心不如新帕萨特；

2、新迈腾的行车隔音降噪表现主观上比新帕萨特略微优胜；

3、在一些看得见的细节上，新迈腾的用料比新帕萨特要高级、豪华一点；

4、这三条差异，我认为已经足以勾画出这两款车的特性区别——新帕萨特的方向要年轻一点，而新迈腾更稳重、讲求豪华舒适一点。这恰恰与这两款车过去给我的印象有些颠倒，所以特别有趣。

大众迈腾源自和帕萨特B6联系紧密的FutureB6，这同样是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一辆B级汽车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”代表腾飞、超越、激情。

帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一辆中型汽车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特汽车以其高标准的安全、经典的设计、*的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售两千余万辆。