装了发动机底护板后，驾驶感觉明显不一样了，感觉发动机声音变大？

说真的，小石子如果可以损坏发动机。那这发动机也算可以了。城市用车，不越野，不豁车的，没有特殊需求的，保持原厂的设计就行了。

护板真心没有必要装，我个人认为没有什么用，那地方空着就是为了发动机更好的散热，不信你们在保养时站在装护板位置下方，会感觉超大风从那里吹下来，散热很重要，长安出厂车为什么就不直接装上一个护板呢？是有一定道理的。

如果你是金属护板一般都是会很容易产生噪音的、毕竟是铁来的。或者你的螺丝松了没有上紧。还有螺丝没有跟对应的孔位对准。建议你去修车店看看，或者换成3D塑钢材质的。塑钢型材简称塑钢，主要化学成分是共聚PP材料，是被广泛应用的一种新型的建筑工程材料，由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀，抗老化性能优异，通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品。汽车用品行业在使用塑钢，对材料的要求比较高，最典型的就是发动机底盘保护板，已经被大部分车友广泛使用。不会影响发动机散热：因为塑钢护板独特设计人性化的进风口、排风口，汽车在行驶过程中气流从进风口进，再从排风口出，气流呈线条规律地通过，达到高效的散热设计效果。不会影响发动机下沉：因为塑钢护板是有下沉线的。发动机下沉是已经广泛应用的汽车技术之一，在高速撞击时，前置式发动机很容易*向后移动，也就是挤向驾驶室，从而给驾乘人员造成伤害。汽车设计人员便为发动机安排一个向下沉的“陷阱”，一旦汽车受到前方撞击，可溃式卡扣会自动断裂，发动机便会向下移动而不是直接撞向驾乘人员。我们保护板的所有螺丝孔位都是凹进去的，而且厚度减少成3毫米，当车子受到激烈撞击的时候，螺丝孔位会脱落，从而不阻碍发动机下沉。

我也装了，但没响声啊，估计是你护板没装好，或者移位了，我就有过一次装到桶了，把护板移位了，结果就很响，去4s店弄了后没响了

防止路面上崩起是石子损坏发动机底部，主要是保护发动机。塑钢护板特殊设计了进风口、排风口，对发动机散热不是问题，

发动机没那么矫情。护板最主要保护的是油底壳。除非你是经常走非铺装路。油底壳没那么容易被捅破。而且装了设计不合理的护板，会影响发动机散热。