油箱口右上两小孔的作用？

碳罐的工作原理：当车辆熄火后，油箱内的汽油蒸汽由一根导管引入碳罐，被具有吸附性的活性炭储存于碳罐之中。引擎再次启动之后，位于碳罐和进气歧管之间的电磁阀打开，进气歧管内的真空产生作用力将碳罐中的汽油蒸汽吸入进气歧管参与燃烧。碳罐失效情况：1、加油太满无法启动：油箱加太满导致引擎启动困难的问题，这很可能就是碳罐所在的汽油蒸发控制系统出现了问题。碳罐电磁阀常开，导致油箱内的汽油蒸汽全部进入进气歧管，从而使得电脑检测到混合器过浓无法启动。电磁阀常关能导致碳罐内汽油蒸汽饱和，多余的汽油蒸汽直接散入大气，车内汽油味浓烈等问题。2、碳罐故障引发自燃由于国内燃油品质不高，燃油蒸气杂质较多，炭罐的活性炭粒孔在长期使用后容易堵塞，堵塞的燃油孔让汽油蒸气无处排出，导致油箱内废气压力过大，造成油箱内铆接口或油路其它接口出现裂痕，引起漏油，碰到火花时容易引起自燃事故。正常加油凑整数没有问题。碳罐正常也无需更换或检查，只要不是长期使劲的加油，直到加油满出来为止的情况就无所谓。

感谢提供此图。有些加油员凑整很大，例如198.3元，他不是凑到199元，他给你凑到200元，晕死，真的有可能向此孔溢出了一些。你说溢出到碳罐，也是指此两孔通向碳罐啰，碳罐失效有什么症状？说明书或保养手册上没有提到碳罐这个配件，就是说正常情况是不用保养更换的吧？

我感觉应该是透气孔，在大夏天车子在太阳下暴晒，油箱里的汽油会热胀冷缩的原理，多余的空气必须有地方排放，肯定和外界大气连接，至于会否有脏东西和小动物进入，应该不用担心，小动物不喜欢汽油的浓烈味道，排气孔的通道肯定弯弯曲曲的脏东西不容易进入（可以参考天窗排水管道）

胆子挺肥的,敢在油箱加油口拍照!另一端是与油箱内部相连的,加油跳枪时油箱还有很大的余量,凑整不会影响.这个孔工程师设计时已经考虑得非常完善,没有你说的隐患,楼主多虑了.希望楼主注意安全,好奇害死猫.

说的在明白一点，就是你往壶里灌水的时候如果塞的紧灌不进去，需要留点缝把里面空气出来，因为空气也是有体积的，油箱一样的道理。