关于小五清洁积碳的问题？

没有什么问题，就不要瞎折腾了，至于燃油添加剂，只要不要钱，你就当汽油烧好了，没那么多讲究！我就是拣别人不要的燃油添加剂当油烧！

对于清理积碳，可能存在一个误区。跟我以前理解的一样，很多车友误认为清理积碳是一种单一的清理行为，其实并不是那样，清理积碳分好几种，第一种是发动机内部积碳的清理，主要就是加一种积碳清洗剂。是在更换机油前，从机油加油口加入，盖好机油盖子，发动车辆怠速运转10-15分钟。之后放掉废机油加入新机油。第二种是节气门的清洗，就是把节气门拆下来，用清洗剂清洗节气门，清洗剂类似于化油器清洗剂的那种，这种需要动手能力强一点车友。第三种是油路的清洗，主要针对火花塞，喷油嘴，节流阀之类的油路积碳，这种清洗也很简单，就是添加燃油剂，俗称燃油宝，直接按比例加入汽油油箱，加速后提高转速跑高速。再一种就是进气系统的清洗，这种是把专用的进气清洗剂加入专业的罐子里面，用管子一端连接进气系统，利用真空把清洗剂压入进气系统，俗称打吊瓶。这种清洗就比较专业了，需要专业的工具。我在首保的时候，店里推荐做了发动机和变速箱清洗，两瓶清洗剂是260元。当时他们介绍的是，磨合期结束，发动机仓有杂质，用清洗剂清理一下对车有好处，所以就做了清洗。之后问过专业的维修师傅，才知道其实发动机那个清洗就包含了积碳清洗。二保三保四保推荐的清洗项目都没有做。在5保做了进气系统清洗和节气门清洗。那次是赶上他们搞活动，抽了个188元保养红包，所以大方了一次。清洗节气门那次，保养完感觉车提速确实好了很多，感觉很明显。不过我没有添加过燃油添加剂，其实多拉高转速有利于排积碳的，积碳形成主要还是用车的习惯，经常原地怠速，经常走市区，经常低转速行驶都很容易积碳，通常我是过那么一段时间去跑一趟高速，感觉应该有用吧。所以，我个人认为，如果有条件就定期做一下清洗。毕竟我是想长时间开这辆车。楼主说没有感觉明显动力下降，我认为积碳是为了减少而去清理，如果真明显感觉动力下降厉害，那时积碳估计多得厉害了。如果想做清洗，可以自己买点燃油添加剂，或者换机油前买瓶清洗剂加上，拆节气门的话，得看个人动手能力了，你朋友建议的进气道和燃烧室的清理就是打吊瓶，这个清理还是找专业的比较好，看个人选择性的做，要是所有的一起做估计费用得上千了。我几次在4s用的清洗剂都是3m，每个清洗剂功能不同，一定注意选择。希望我的回答的帮助你，如果有用请采纳！