飞度冬天来了,胎压2.2正常吗

问题描述:

冬天来了,胎压2.2正常吗

冬天????

随着气温变低,胎压也会下降,前几天我也刚从2.1补充到2.3-2.4。

在广东 从未超2.3 一直都 2.2左右

我东北的都没说冬天来了,你说冬天来了,哈哈

原厂的轮胎,前2.2 后2.1就可以了,,车门边有标注。

21度啊

冬天来了???昨天还35度高温,哪来的冬天

胎压就是热胀冷缩,天冷了都会降低的。适当的去补一下气吧,保持在240-250就行。

平时冷态胎压保持在2.3-2.5之间都行,因季节、气温升高或者降低以及跑了一段时间以后所产生的胎压变化不用管,前胎因为是发动机舱会比较重,所以目测要比后胎扁一些,这是正常的。如果后面载客或者拉货较重的话,后两个胎的胎压可以适当调高一些。

冷车胎压控制在2.1-2.3即可,车辆行驶一段时间轮胎温度升高胎压也会略有增加。

不正常,平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大., 我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶,提高弥补底盘设计不足的舒适性,但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性及安全性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上,还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.

关于轮胎的气压个人建议是这样的,轮胎气压一年四季胎压冷车测量,保持在2.5就行了,太高了舒适性不好太低了油耗大轮胎磨损也大。

大多数的车标准的胎压,夏天在2.3左右,冬天的话大概2.4左右,上下浮动一点没问题的,大型的SUV相对胎压要高一点!

首先看厂家标注胎压一般在2.3左右,除了按厂家标注标准胎压外,还要参考这些重要因素:1、季节性因素:a. 冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。b. 夏季:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0. 1 bar左右,以免高温爆胎。2、装载负荷:a. 空载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。b. 满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。3、胎压测量环境:一a. 热胎:凉胎与热胎牛皮的胎压不一样,测时要注意。两者差距约在0.2 bar左右。b. 冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。4、行车路况:a. 颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b. 颠幅较小,可以忽略,不必在意。5、轮胎状况:a. 新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右。b. 旧胎:适当按汽车轮胎气压标准调低胎压,如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c. 软胎:即舒适性花纹的轮胎,按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右。e. 硬胎:即操控性花纹轮胎,按标准胎压的下限。6、备胎胎压:备胎由于不常用,气压最好高些,免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压,用后充气至高胎压。2.5---3.0 bar。

汽车轮胎夏季建议2.3,冬季建议2.5,四轮一样就可以的。胎压太低或者太高都对轮胎不好,你也可以参考一下自己爱车的胎压提示来调整一下胎压。