虎7心动版静音到底咋样?真实车主说!!?

问题描述:

虎7运动版静音,胎噪到底咋样?准车主说说,,,,

可虎7五个方面自己产生的声音小啊,这是机械质量带来的优势。一定要闹个明白的话,可以把两车放一起,发动起来站在旁边听听,谁声音大?土豪车是全靠隔音来解决静音问题的吗?没有,站在旁边,没声,坐在车里,路感清晰却无声,而车身周围的动静,却能明了,安全性不言自明。就如一个人走在路上,自己越无声,周围的动静就越清晰,隔音嘛,就和捂上耳朵走路一样,什么时候摩托撞上来都不知道。为什么某些中低端车撞了人都不知道,最后弄个肇事逃逸的罪名,就是一隔了事和自车声机噪大掩盖带来的恶果

博越,任性5,探界者,翼虎我都试驾过,开车也18年了,一慢一快,几个弯一过,车子性能大体就能明了。博越和翼虎同事去年就买了,大家偶尔会换着开下,所以还算了解

不见得吧!这个对比实测一下噪声值就行了,要专业的,不是忽悠人搞骗术那种。我也要说明一下,什么是真正的静音?真正的静音一是提高发动机机械精密性,减少噪声与振动。二提高变速箱和整个传动系的机械精密度和调校水平,减少噪声。三是提高底盘和车身的整体刚性和活动部分关节点的柔化缓冲技术。四是排气系消声。五是提高车身空气动力学水平,降低风噪,风阻系数小的风噪相对会小。这样四方面结合才是真的静音。决不是拼命用隔音棉填出来的假静音,这种静音表面不错,实质上会给驾驶员及乘客带来巨大风险,如险峻山路的拐弯处,对方已鸣笛,你却听不见,会发生什么?

得了,就算你吹的是真的,可博越那操控怎么跟虎7比,跑趟昆明,要晚半小时以上。因为博越不刹车都不敢转弯。虎7只管猛跑,这点很像斯巴鲁傲虎。

虎7我试驾过几次,下雨天试驾了2次,胎噪我觉得是完全可以接受的,车厢NVH是做的不错,就是轮胎用的佳通,胎噪稍微大点,可以考虑换胎,新车上的胎直接折价给轮胎店的

我是瑞虎7手动的,关上玻璃,噪音很小,在可以接受的范围内,高速暂时没跑,磨合期间没到1千公里,平时跑城市快速路,80最快,噪音小,开玻璃噪音还是有的,关上就没有影响了,总体来说满意!