富康大神帮看看？

可惜了要是近点我就要了，我肯定比我现在的*舰好，我现在那个*舰小毛病太多了，又处理不去，真是个烫手的山药。一年两检也不怎么麻烦啊。对报废有补贴不？

一、只要发动机好。二、车身大梁没问题。轻度受伤无所谓，当然价格要向下降1000.检查的方法就是载二至三人上高速，80-120的速度跑，如果非常平稳，加速有力、水温正常，没有异响。那这车是可以下手的。

我也就考虑个1万左右的代步车，国产车有不想要。因为前两个月入台*舰毛病太多了，修不赢。现在像出又不好出

07年的排放是国三的，这车被追过尾，车况好的也就是在1万内，这车你在看看发动机舱内有没有漏水漏油现象，外部油漆怎么样，后桥有没有外八字等等，最好在上架看一下。自己要心理评估一下，买回来要换哪些东西，我个人认为这车应该在5000-6000左右。我五月才入的一台，车况还不错，没吃过重苦，也不到9000，你参考一下，他们不还价，你就换家店。

如果你的前任车主懂车，小问题解决的好，你会略微省心。我估计，这个年头的车，想车况太好，太细心整理的话，可能性不是很大，除非特别爱车的。车况一般的话，会有很多小问题，比如后桥，比如水温，比如门锁等等。维修的话，不难，早已停产，但TB配件大把，质量一般。另外车子构造简单，只要给工时费，稍微有点经验的厂子都能修。

老弟过奖了，都是辛苦赚钱的，你我都差不多。之所以还经常来看看，是因为心里对这个老车还是有一定亲切感的。话说，你们云南我去过两次，最北到过迪庆，最南到过版纳，计划以后去一次腾冲那边去看看。

哈哈，我的车你没机会要了，已经注销了，我估计这个时候已经回炉了吧补贴，嗯，这个问题，每个省，甚至每个市政策都不同。我这个属于提前主动报废的，一点点，不值得一提。现在看来，政策的趋势是给的补贴越来越低，等于是用环保标准逼着你去提前报废。

那就不买了，等等看其它的卖家，那个车主现在比你还急，车子这么多年了，又出过事故，在拖一年，车价还要低，建议你还是看别家的车吧.