新车半个月,请教老车主。?

问题描述:

提车已经半个月了,跑了600多公里,还是不太适应这车。第一、座椅做上去还行,但是最近怎么腰开始疼了,估计和这车有关系。第二、很难起步顺畅,刚起步很容易顿挫,开了四五年的车了,到现在也适应不了。第三、收音机总是有信号干扰,是不是正常?第四,提车第一天右后胎就一直有卡石子的声音,很难听。我挑了几天石子还是那样,后来去4S检查,右后胎卡了个很大的石子,直接把胎卡破了。石子挑出来后异响没了。现在有时候又有异响,我要不要换个胎?厂家能索赔吗?第五、遥控钥匙不是很灵敏。15米外就接收不到信号了。长按2秒解锁或者锁车健能开窗或者关窗,可是我经常长时间按一直没反映,或者动一下就停了,你们有这情况吗?希望老车主能帮我一一解答,谢谢!!!

第一可以加个腰枕,第二熟悉了就对了,速度起来再换会好些,第三不知道,可能地方原因,第四正常,第五我的也是

也是是习惯了换挡时在半离合位置停顿一下,逸动这样操作容易顿挫。除了一档时半离合稍微停顿,二三四五挡都不用,而且放离合速度不能太慢,放完大概1-1.5秒(不是从半离合位置,而是离合踩到底后开始放),只不过在半离合位置时稍微缓慢点。如果激烈点驾驶,放离合可以一气呵成快速放完。无论温柔、激烈驾驶,离合是一次放完,中间不用停顿,油门要掌握好时机,感觉左脚已经放到半离合位置时开始给油,离合不能停顿继续保持速度放,右脚油门略微缓慢向下踩,直到离合放完。简单说就是左脚在抬,右脚在踩,两只脚一上一下,和教练教的是一样的。半离合停顿对离合不好,如果油门稍微控制不好,造成半离合时离合片磨损严重,缩减使用寿命(坡道起步除外)。

第一,腰疼可能和座椅有关系,你仔细调调,找个舒服一点的坐姿!第二,逸动的车子的确比其他车子难开一点,因为它换挡时转速掉的特别快!所以换挡时踩离合~挂档~松离合(此步骤极为重要,前三分之二要快,后三分之一慢点,慢慢完全松掉后车子在滑行,然后轻踩油门!绝对无顿挫,这过程说的很多话,其实实际操作也在几秒钟!松离合时不可以同时加油门)第三,逸动的收音机我认为是个渣渣,连我以前面包车信号都不如。再说了,我一听主持人软绵绵的声音,我就想睡觉,所以我不听收音机了。你可以搜一下收音机信号变强的帖子,看看里面有没有加强信号的这个东西我没搞过,所以不方便回答你。第四,是轮胎都会卡石子,想索赔绝不可能!有钱就买花纹缝隙小一点的轮胎第五。我也发现这车子遥控器的遥控距离比其他的短,有好几次感觉失灵一样,要离的很近才行,不过那几次都是在银行附近,所以我认为是干扰了

我也开了4年车了,其他车半离合稍微给点油就走了,再把离合全部松完、再给油很顺畅。但是我的逸动,半离合必须深踩油门,转速很高的时候才能完全松离合,否则顿挫很厉害。如果踩的太深又不行,换2挡的时候又有顿挫。我已经开了20多天了,还是掌握不了。其他车一二次就能掌握离合和油门了。

转速2000左右换挡可以考虑放完离合再加油,如果转速在2500左右或更高,此时放离合不加油等于踩了半脚刹车,出现发动机制动效果。在很多道路这个方法不适用,比如高速上匝道进主道,必须尽快将自己的速度提起来,否则容易造成主道上追尾;还有就是走在前面,速度慢悠悠的,后车会不断超越、鸣笛,给自己的驾驶增加难度。所以还是建议逐渐掌握释放离合时同步加油的操作。