求教经典福克斯两厢1.8MT省油技巧……？
我现在是8.4L百公里，百分之六十是郊区公路（一般都是70左右，开100路也允许，不敢），但油耗还是降不下来，不知道原因，我一般是2000转换挡，50KM左右/小时时就是5档了，而且因为路上还是有不少下坡，经常我是挂空挡（路况太熟），不知道开出7L百公里的大神是怎么开出来的，虚心求教……而且我的发动机怠速也稳，除了启动时候1200转多（大家都一样），开一会儿就700左右了，而且我发现爬坡好累，我是重庆的，三档经常爬不动，要换成二档，不然油门踩到邮箱里面都爬不动，平路上加速又好，不存在踩油没反应迟钝的情况。PS：没有任何改装，所有影响车辆性能的东西原装。
楼主真的是不了解福克斯，福克斯发动机为高转速发动机，换挡请不要低于2500，我一般都是2800以上。原来油耗7左右，现在开车比较猛，4000转以上换挡是常事。现在不管什么油耗了，多花不了几个钱。自己开着爽就行。
这油耗不错了~个人感觉影响油耗的因素，最重要的是路况，然后是气温、驾驶习惯、车况等等，而技巧应该不是主要的，毕竟开车的首要目的不是省油，而是方便出行，要是像节油大赛那样跑的确是最省油的，但是你觉得那种比赛在现实生活中有意义吗？有什么很高超的技巧吗？
别空挡滑行，空挡滑行在化油器时代是省油的，电喷时代不省油还费油呢，电喷在高速带档滑行，电脑是不喷油的。但是你挂了空挡发动机为了维持怠速会继续喷油。
像你说的下坡空档滑行，备注很熟悉的路段，这就是开车忌讳的麻痹大意，也不安全。光从节油来说，手动挡的车子需要提前预判，少踩刹车，少低档高速和高档低速。
换挡太早了，2500以上再换挡，50KM在3档比较好，除了快到红绿灯时用下空挡，其他时间不要空挡，既耗油有不安全，爬坡不到是1-2,3档平路加速很好，不适合爬坡的
不要空挡行驶想省油可以下坡可以挂比平路高一档位。不过，还要看滑行速度增加的程度，如果速度提升很快，就降档。因为你一直踩刹车，刹车过热会失灵。所以尽可能的用档位控制下滑速度
所以才来请教啊，油耗降下来总是和良好的驾驶习惯正确的使用方式有关啊，总不能我自己埋头摸索，却放弃了这网上大神早就总结出来的经验啊
看到楼上的回复我觉得我思念的经典福克斯白开了我都是2000转左右行车2000多一点换挡油耗8.4我以后注意