飞度818和858哪款好?深圳现在改装抓得严吗?

问题描述:

听说东莞抓得很严,这两款深圳多少可以落地?

现在改装有谁抓?阿SIR懂发动机,懂减震?现在玩车的都不改外观拉,难道你还要大包围装个回压鼓就成跑车了?

基本上我在深圳这7.8年了,关外没有见过抓的,除非市内改装太夸张的那种估计有凶险,基本不会抓你,贴条的话,就让你哭放在草丛里他都会贴上去的

紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。需要声明的是,“先离后刹”的做法是在磨合非常时期,并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用,当车辆度过了磨合期,从离合器保养方面讲,就应是“先刹后离”,有不少新手在学车时,因害怕熄火,念念不忘脚踏离合,要减速就先踩下离合,即使是挂了高挡或低挡行驶,也为了换挡方便,离合不离脚。这样刹车、换挡,对于新手可能会使车子开得平稳些,但对离合器却会造成不小的伤害。还有人习惯在停车时,挂一挡踩离合等候,或是摘了空挡还踩着离合器,认为这样可以使起步动作简化。但是,这种习惯会使左腿始终都处在用力状态,无法放松,易使驾驶者疲劳,更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。

不是个别城市,整个珠三角都很严,一般普通款轮毂,尾翼这些没事的。改太夸张那些肯定杯具,特别是排气,满身拉花,彩色灯光这些项目,小心

在我看来,858好过818最大的区别就是那个(天线)和天线的位置。别的什么天窗,蓝仪表,阅读灯,倒车雷达,都没卵用。纯属自已的看法,支持我的观点的回复我呗。