1.8L 机油如何选择，有烧机油现象？

非常感谢，我现在用道达尔90005w30，现在跑了不到6000，机油还剩两个小格，我是加上那半升还是换了？

最近两次都是选的道达尔70005W40，虽然不烧机油了，到粘度实在有点高（过14了），没办法，4s店选择余地太小。真要自己选的话，灰壳5W40吧，粘度刚过13（灰壳5W30粘度11，还是会烧的）。

虽然我不知道你说的对不对，但是我还是觉得支持你。按您的说法，如果加95号油,还是自动挡的话，是否也会减少机油消耗？

我情况和你一样的1.8自豪24000，用的480的黑道达尔头2500公里还可以后面下降的快，到4000公里就只有5小格了。把剩下的大概300ml加进去了。三保的时候发现机油尺看不见机油，后面4S检测发厂家回复我说去换气门油封和活塞环，我看要拆发动机就没有去。不知道有没有换过这两个东西的车友，怎么样？

95号油绝对能减少发动机爆震，且动力和油门响应要好很多，由于爆震对气门的冲击，直接危害就是气门杆与气门座磨损间隙增大。通过换粘度高的机油可以减少从气门间隙漏出的机油量，这种办法只是治标，不会改变因爆震产生的磨损间隙增大的事实。所以有的车友机油粘度选择越来越高，说明磨损间隙还是在不断增大，到最后的就只能换气门座。

我用11黏度机油（妹夫）5-30，1000公里消耗接近一格，这样算一年一保机油加满标尺跑10000公里、一年消耗10格还剩6格。

1.8选择机油的时候100°运动粘度高于12.5低于14这是我做了六次保养总结的经验首保4s长城开了200公里放了觉得不好用网上买的胜牌星皇ht100°运动粘度11.0结果发现一千公里掉5格大概百公里消耗0.035升三保改美孚esp0w30运动粘度12.0前2000公里不烧第3000公里开始掉1格4000公里接着掉3格四保换道达尔0w30运动粘度12.5平均1000公里掉2格大概消耗0.14升直到0w40美孚fs版粘度12.9平均一千公里消耗1格-1格半基本满意

我二保也是道达尔7000，不过是英文版，消耗很厉害，怀疑油有问题，这次三保用的中文版道达尔7000，途虎买的，感觉比之前的要正，你可以看我之前的对比贴子