新手求助,关于挂挡的问题?

问题描述:

本人女小白,对于汽车一点常识都没有,求助各位前辈:1、启动到起步之间,踩刹车、挂D挡、放手刹,这个顺序对吗?2、停车的时候,踩刹车、挂P挡、拉手刹,对吗?3、P档到D档,一格一格的换可以吗?还是必须迅速换到D档?4、从车库出来,有没有必要挂L挡?感觉挂D挡,油门踩很多速度才能上去呢~~

车库出来直接D就行了,坡度又不大啊。P换D挡直接拉到D就行了,不用一格一格的拉。停车时候我是先挂N挡拉手刹松开脚刹在拉入P挡。开车时候踩脚刹松手刹。入D挡走人。

我建议养成良好的习惯:1,冷车启动(比如早上开车),不踩刹车,先通电,踩刹车,推到N档,20秒左右,踩刹车,打火。因为冷车启动,可以选择原地热车到水温表正常;或者踩刹车,推D档,松手刹,松脚刹,起步,这时候尽量不要给油。等水温表正常,给油即可。2,停车,先推N档,然后先拉手刹(防止地势不平,推P档,导致变速箱齿轮咬合过紧,导致下次启动时,由P档推出比较费劲,同时也会对变速箱齿轮造成损害)。松脚刹,此时感觉车身静止的情况下。踩脚刹,推P档,熄火。(个人建议,车身静止时,此时N档。熄火,然后踩脚刹,推P档)。3,P档到N档尽量快速换档,因为中间有个R档,除了长时间停车外和倒车需要。尽量N,D切换。4,当坡度较大时,尽量L档,因为D档会自动升挡,导致扭矩下降,L档就是防止自动升挡,保持高扭矩输出。所以爬坡档还是该用就用。以上都是个人建议,我觉得车和人一样,日常的良好驾驶习惯可以适当延长用车寿命。当然楼主也可以认为我在吹牛逼。。

1是可以的,2要看你停的地方是平地还是有坡度的,如果是平地的可以挂p挡再拉手刹,如果是停车的地方又一点坡度的,可以先挂n挡,再拉手刹,再挂p挡,这样你下次开车挂档的时候就不会被卡住3,p到d挡不要挂的太快,档位是有一格一格的,你可以稍微停一下4,关于挂d挡还是l挡上坡是要看你的车库的坡度大不大(一般大于30度的最好挂L挡了),如果大的挂L挡,如果不大的,挂d挡就可以了。我自己的是经典轩逸,一般上车库的坡我都是挂d挡,转速2000就可以随便上了