汉兰达故障率真的这么低?

问题描述:

今年刚开始关注汉兰达的时候,发现质量反馈里只有一页,当时觉得这车可靠性可真好,后来经常关注论坛,感觉不是这么会事啊,不是没有问题,车主反映的问题也不少啊,尤其变速箱异响和低速顿挫。再说一个上市了两代车型的车只有一页不到的质量反馈,少的不正常,感觉有点欲盖弥彰。

你这么说就没意思了,你真心考虑汉兰达就不要去提那些没用的,买车不就是看中车的优点么,丰田的优点是什么,就是车本身的可靠性,各个品牌的车故障都是有的,但是不得不承认丰田的可靠性,我们许多人买车就是想图个省心,就是希望故障率低点,不然考虑丰田干嘛呢。

暂时没有,我觉的汉兰达是好车但不是神车,但这论坛感觉是*神坛,不过呆久了也会清醒过来,如果以普通车看汉兰达还是蛮不错的,只是这论坛某些人真心恶心

想买汉兰达的大多估计年龄都是30以上吧,也都是换车的,对车都比较理性,就是希望搞个省心的车。我也是看中汉兰达三大件的高可靠性。

做点实事,甭扯这没用的。顿挫,异响对于任何车系都不是事,大改之后的故障率对于任何车系一样的会出现,您还想表达什么意思?来点硬指标说事才合适,鸡毛蒜皮的胡诌只能为你的智商着急

我也是汉兰达准车主目前在焦急的等车中,每天没事都来论坛看一下对于楼主的问题我也是很疑惑:上市两年多按最低8000月销路上跑的汉兰达起码也有十五六万辆,这大保有量这么长时间汉兰达才这么几个故障反馈?是汉兰达的质量真的做的这么好?还是汉兰达车主都不上论坛?还是论坛被操控?

我的毛病都没啥,天窗异响,打开之后再关上一点点就没事了,主驾驶车窗升降不太平顺,也没啥大事,变速箱异响暂时还没有,希望别有吧呵呵

怎么说呢,个人觉得一分钱一分货,30万的车随便选,车无完车,每个车都有优缺点,造车整体水平都在提升,开个十年八年三大件基本都不会出毛病,其他看你需求了