加装机械增压器对车子有什么好处和劣处？对油耗有什么影响？

机械增压是发动机增压方式之一，另一个是涡轮增压技术，相对来说采用涡轮增压
的发动机比较多，因为涡轮增压从成本和增压值来说都比机械增压要有优势，所以涡轮增压发动机是主流。

无论是涡轮增压还是机械增压，最终目的都是提高气缸的进气量，让发动机产生更大的动力，只不过增压器的形式不同而已。首先加装机械增压以后，如果在不改动车辆其它地方的情况下，油耗肯定要高于之前的自吸发动机，因为发动机被压入更多的空气，自然就会喷更多的燃油，发动机在动力提升的同时油耗也会增加，只增加动力不增加油耗那是不现实的。

机械增压的优势是使用发动机曲轴皮带轮来驱动，这样机械增压就没有涡轮增压的动力迟滞现象，开起来动力更线性，感觉更像大排量自吸发动机的动力。不过由于是曲轴皮带轮驱动增压器，所以增压器会消耗发动机的动力，增压器转速也会受到发动机的转速限制，当发动机高速运转的情况下动力就没有涡轮增压发动机那么好了。

所以机械增压大多用在硬派越野的动力升级上，这样发动机的动力输出会更线性，也很容易控制，相对来说效果要比改涡轮增压更好一点。不过任何形式的改装都会对发动机造成影响的，机械增压虽然可以提高发动机的动力，但也会增加发动机的磨损，不过只要增压值设定的不是太高，对发动机的影响也不是很大的。