2.4的博瑞真的有点烧机油!?

问题描述:

上次在4S哪里加了全合成机油,说是可以1万公里保养,才跑6000多,这段时间是不是看看机油标尺,发现消耗很厉害,快到最底线了,我还有4000多公里才保养啊,不知道这是正常损耗呢,还是真的烧机油?

我全是比较早说烧机油的,没人搭理,现在服务站检测好多次都说不是烧机油,没烧机油痕迹这次保养我让4s记录了机油尺,再到下限就换发动机

你这个算好的了,我的一直烧,现在从保养才2000公里油标尺拉出来就只看见一滴,都快看不见机油了。4S店技术员说估计烧机油。。。因为从首保开始就少,4S店一直让观察,观察,再观察。。。现在都3万多个公里了

这就是我要买1.8t的道理,1.3t2.4就是要烧机油,但这种机率及其低,很低。1.8t2.0几乎不烧

你得看机油粘度,2.4适合用30粘度的机油,如果换成ssss的福斯,40粘度的机油,消耗肯定少,但是油耗上升~我没记错的话,福斯40粘度的机油一百摄氏度运动粘度应该是14多,普通的30粘度的机油才10左右

2.4应该是4L机油,推荐几种方法:1)冷车检测面2)热车5-10分钟以后检查机油面,如果距离上一次更换机油时间在4-5个月,那么这种机油的亏损是正常的。。。如果仅为1-2个月,你要检查一下发动机,并关注一下尾气排放颜色。。。一般新车很少出现烧机油现象,即便是奥迪宝马,也都是出现机油自然损耗现象。。。而且奥迪烧机油也是通病。。。

15款2.4的机油也是有消耗,加到刻度尺中间偏上的话,跑7000公里就快到刻度线下限了。但我估计顶多0.3L/7000公里左右不会达到国家标准的0.3L/1000公里的,所以怎么说都是扯皮

现在换成了福斯,然后每次保养加到最大刻度下面一点,跑8000后,还是少了点,但是他们说正常损耗,没之前离谱了

我首保后开了6000公里,机油尺到最下限,去补了,又开1000多,又下降,后来4S消耗测试什么的,给出结论不烧,现在二保过了,再跑跑看吧