买二手傲虎求老车友指点？
本人目前开一丐版骐达，14年12月购入至今，一直开得很愉快，由于去年底女儿出生加之工作原因经常跑200-300公里单程的高速，于是萌生了换车想法。选车暂时考虑的是空间OK，偶尔短途自驾带着家人去一些稍微野一点儿的地方扎个帐篷啊，钓个鱼什么的。看了一圈下来还是比较喜欢斯巴鲁，因为看车试驾了很多品牌的车，说真的斯巴鲁的车开起来就是感觉稳，并非心理原因，当然我还没开过CRV和马自达的CX5，网上看过说驾驶起来也不错，但是还是喜欢斯巴鲁，还是想稍微的能装个B，奈何家里添丁进口花钱的地方多了不少，于是把买车的目标瞄准了二手的斯巴鲁傲虎，第一二手车划算，第二很多身边的朋友有这个车，另外全时四驱开起来确实也比较稳，所以在此小弟想请教下，购买时需要注意哪些事项?二手价格幅度大概什么样子?希望大家能给一些建设性的意见，帮助小弟买一辆靠谱的车，感激不尽!本人坐标东莞南城!
网络谣言多鬼多，自己独立思考多听多分析。作为一个7年的傲虎车主，第一年在4S保养然后就没有然后了，，，，，，11款机油4.5升之后的要5升，少数无良4S店强行开单6升，换机油机滤工时费也从120涨价到280.这些其实并不重要，我是因为4S不老实偷换材料才离开4S店的。斯巴鲁的配件并不比其他车系贵，与国内合资车型差不多，常规常用配件可能还要便宜一点。至于配件少的问题，呵呵，广州有个地方叫陈田！陈田！陈田！布加迪法拉利配件都大把！常用配件：机滤50元（别克60元）空气滤芯100左右，二手车最好在玩车群里面找，一般开斯巴鲁的较少换车，你猜猜为什么？我的保养维修都是在广州白云那边，非4s，老板是斯巴鲁中国以前的售后教头。本周一刚去小保养，机油用摩特8100（全合成进口）原厂机滤放油螺丝（原厂）冲洗节气门冲洗空气流量计全部635文！贵吗？珠三角的斯巴鲁车主较少去4S的，因为珠三角斯巴鲁保有量最大售后资源最丰富。另外，本版版主据我几年观察，还算比较靠谱的。
我也一直在等-9，但1年前我在-9的论坛发过帖，-9不可能国产，看来是说中了一半。现在的傲虎是买二手的，2年23000公里，26万，所以价格可以接受，如果叫我买新车的话我会等新-5，但在大阪看过实车，外观不如现款好看
请你告诉我什么叫误导？既然我这么说肯定不是乱说的，你认为斯巴鲁的配件很便宜吗？我亲姐姐开的就是森林人我不清楚配件和维修保养的价格吗？有事请站短和我说，不要在这这样回复我，容易让车友看笑话。
斯巴鲁的配件可是不便宜呀，而且维修保养也挺贵的，还有就是感觉斯巴鲁的方向盘都挺重的，尤其是森林人，可能是转向机的原因还是助力的原因，反正挺重的，要说稳我还是觉得美国车比较稳
你如果是在路边店保养差不多600-700能搞定，而且必须是自己从汽配城买空滤和空调滤自己换，否则这个价格不可能够，你就想吧，傲虎需要用5,5升左右的机油，一般机油大约100元左右一升，每次你需要买6升，加上机滤最少也要100多吧，这就700元了，难道保养不收工时费？另外你总不能不换空气滤芯和空调滤芯吧？就算是自己买回来自己换，一个空调滤芯最少也要30元吧，空气滤芯也最少30元吧，这样加起来也不止700呀，何况二手车需要换的东西太多，比如刹车片，刹车盘，清洗三元，清洗进气门，油路，喷油嘴等等，甚至火花塞也需要换。再加上斯巴鲁的配件确实比其他车的要贵，还有一点斯巴鲁保有量太少，反正北方市场很少，不知道你们那边保有量怎么样，所以这车不太保值，还有就是方向盘很重，女士开累的够呛，内饰塑料感十足，我姐以前开的森林人我开过几天，后来我姐把车卖了，这车四驱效果确实不错，但如果说他比较稳那说明你没开过别的四驱，只要是四驱的都比两驱的稳，回头你试试福特进口的那款锐界你就知道什么叫稳了，当然了，车是你买，我只是建议，一切还是您说了算。
我的是二手傲虎，2年23000公里，26万，原车主是女人。每次挂D档或由D档挂停车档时经过R档都有顿挫和响声，除此之外一切正常。我也是德系车转过来的，之前把开了5年的高4由1.6改成1.8T，迈腾开了2年，GTI开了2年，Q3开了1年，奥迪S3开了14个月，现在还有一台S5。买这台傲虎是出于对马自达CX-9一直思念的死心的决定。CVT波箱真心不如马自达的创驰蓝天技术，动力来的直接，想快想慢，由你掌控，人车合一。