欧蓝德方向跑偏？

我的经验，一定和4S店维修明确说行话，他们看咱们懂就不糊弄，如果看咱们不懂，就懒得管，反正工资都是固定的，真等有经验了，就自己去外面干了！

我在4S店4次才完美解决，首先先观察，方向打正后，是不是有拽手的感觉，其次，方向稍微向左打一点是不是，能走直！（向右偏）这样确认是方向盘歪。去店里时最好选择周一至周五的下午，车少，维修人员有时间调。1、一定找总监，这是技术活！2、四轮定位，出去跑一圈，回来调拉杆（数据对，未必跑的直）3、最后，数据认证。（这部必须做，车多，维修人员懒得做这步，你会感觉方向盘低速时沉！）题外话，车子是厂家装的，不修维修人员给你的问题，尽量客气一下，都不容易！

感谢重庆万博4S店，问题反馈后，售后人员及时跟进，了解情况，并提出解决方案，不知道下次去4S店能解决问题不？

千万千万不要轻易做四轮定位，新车出厂极少会出现数据误差，四轮定位数据被更改后如想再恢复原样将是很困难的。一般新车出现跑偏，方向盘偏重，吃胎，都是动平衡或四轮轮胎气压不匀造成的。我已经遇到过类似情况，所以大家千万不要再轻易做四轮定位或改动底盘。

确实，我的也这样，没在4s做过定位，在外面做了很多次四轮定位。现在是正常跑着会往右偏，一定要往左带着方向盘。而且往右打方向后不能自动回正，需要手动修正，往左打方向能自动回正。表弟前几天买车我让他千万别买欧，后来买了奇骏。确实比欧蓝德强。

你昨天去的吧，应该是渝G的车是不是，我昨天刚好在那里有点事，相信你留意到一个白色欧蓝德，贴有阿拉善英雄赛事标，很多车贴的那个车，是我的，店里应该联系你了，下次给你处理好。

大部分4S四轮定位都是外包出去做，大点的厂自己有设备，但经验不是很足，都依赖看手册标有的出厂数据来调节，这个实际不太合适，应该根据车现有的情况，做合适的调整，不一定是手册的数据，有经验的轮胎店是不会调用车型电脑数据来对照做定位的。

言之有理！凡是有手艺的能称得上是大师傅的要么被高薪聘请着，要么自己单干！ssss店里除了学徒就是修理厂老板的亲戚。