刹车发抖震动和减震器的联系

刹车发抖震动和减震器的联系

刹车盘变形。关于的车辆踩刹车抖动的问题,此故障多是由刹车盘的偏摆引起,这肯定是与刹车盘的质量也息息相关。还有就是要注意检查您车辆底盘的各个连接部位是否有松旷的地方,以及各部位的胶套是否老化的比较严重,这些问题都会导致车辆踩刹车时出现抖动的现象。建议用百分表配合磁力表座测量一下刹车盘的旋转偏摆量,如果超过0.2-0.5毫米,就要将刹车盘精密车削一下了,注意一定要用专用车床,否则难以保证其精密度。如果问题严重的话,就需要更换刹车盘了。

刹车盘受热变形不平整,刹车时会导致发抖震动,方向盘也可能会跟着发抖震动。其他的有关原因有:车架、悬挂、减震器故障问题,连接松旷,钢板松动,胎压不合适,四轮定位不好,轴承磨损松旷,各拉杆销松旷等会导致全车发抖震动,方向盘也跟着发抖震动。

没也息息相关吧,刹车抖动是发动机问题,和减震器没关系呀。刹车抖动的原因如下:

1、在汽车经过长时间行驶,并且有过一定次数的制动过程,这时刹车盘有很高的温度,当这时紧急刹车到ABS启动;

2、我们知道ABS是防制动抱死系统,也就是电子控制的点刹,经过刹车分泵钳对刹车盘连续的加紧放松的作动,使刹车盘断续的被强力拉伸,当施加制动减速的车辆中,产生热量;

3、当有过多的热量,制动转子可以变形。这时刹车盘就会呈波浪般变形,以后在高速行驶制动时,刹车盘被制动钳约束时,盘面不平的刹车盘会震动,并通过转向拉杆和悬挂传递给车身和方向盘,导致车身震动和方向不稳。