长城不解释油耗问题，会很被动，会导致大面积退车？

油耗重点差极限稳定才重点油耗重点差动力输出才重点油耗重点差刹车距离才重点油耗重点差变速器发动机协同调教才重点

我还想说一句，我觉得这次事件最重要的并不是高油耗，而且欺骗消费者，也许法律层面没有明确怠速计算油耗不，但作为大多数消费者来的理解来看，怠速是必须计算油耗的。如果你说这不算欺骗消费者，那我觉得你是利息相关者。

毕竟车的重量在这，虽然都喜欢油耗低，我也喜欢车大油耗低，慢慢调校吧，我的黄海旗胜后驱4G63.10-13个油，快开不起了。

我一朋友的低配科鲁兹，以前还笑我的m4国产，他的也是手动挡，发动机都漏油啦，而且是通用科鲁兹召回的事件，来一辆修一辆他也都后悔没跟我一起买哈弗的车

如果12L那肯定好，但你不是也说是其他人说的观点吗？不是你自己的吧。我也说的其他人的观点，最后，我没骂你吧？你就这素质？

怎么解释？连公信部和真实车主都不信的人，解释有用？公道自在人心，提车的慢慢多了，大家也就知道了。顺便说一下，有个东西叫小熊油耗，一般是真实车主的真实加油记录，只要达到一定的车主数，平均油耗还是有参考价值的。