名图变速器温度过高，是质量问题，还是怎么回事
我2016年9月在成都购买1。6t名图顶配款，用到现在共有10余次出现显示变速器温度高，安全地点停靠。在爬坡路比较烂时就出现这种状况，停靠10分钟爬不到10米有显示变速器温度过高，车友们遇到同类问题没有？是质量问题还是怎么回事？在买时也有人给我讲，双离合就有这个毛病，主要是名图颜质、配置，价格吸引我了，难道我中彩啦？
长期d档的原因，等红绿灯换到空挡
非洲来的？
认证了再来
怎么说呢，双离合，之后可能还有别的问题
爬坡都是固定1挡，没遇到过油温高的毛病
楼主用手动模式了吗，我十一去山里玩，连续爬了十多公里的陡坡，特别陡的哪种，只能用1挡，2档挂上车就不走了的哪种坡，也没事呀，我用的手动1挡
我明确告诉你楼主没用！就这毛病！碰到极端路况就高温，我有过一次！高温需要完全冷却，你停半个小时如果路况不变你最多走一分钟！我现在应对的方法就是不脱保，五年以内想什么时候换就去换！我建议去现在去换吧，都高温这么多次了，肯定磨损比较厉害，你的车现在一定顿挫明显换挡声音还大！有什么不明白接着问！有用请采纳
我的也是双离合的从来没有遇过变速箱温度过高
很简单的，遇堵车红绿灯挂空挡等待。时间短的可以忽略。爬坡，行驶缓慢就挂手动行驶切记挂上手动模式一定要升降档，档把向仪表台方向是升档相反是降档！行驶畅通了就可以切换回自动挡了！如满意请采纳
感谢你了，能将将手动挡操作要领吗
平原地区，没有发言权
导致变速器温度过高有很多的原因，第一变速器油不够，第二踩住刹车还挂着D档，建议加一个油冷可能会好一点。
楼主你好，这个是变速箱报警的，因为温度太高了，所以报警起到保护的作用。具体可以去4s店检查下有没有其他异常。
首先要问下你开车是不是D档到底的开法？如果是那么变速箱是很容易温度过高的。双离合遇堵车红绿灯是要挂空挡，爬坡最好使用手动挡。这样可以有效的防止变速箱温度过高的。如满意请采纳