508论坛太冷清，跑这来问问老铁们，机油消耗不正常？
4年整的508老款2.0，4月份做保养加的快驰9000，做完留意了，机油在刻度尺偏上的位置，现在到6月2个月跑了6000公里，发现机油热车只有3分之1了，凉车在中间位置，少了3-4小格左右。。是不是烧机油?????还是机油有问题??我在路边店换的，以前一年才跑1万，一年做一次，但不会少机油，最近1年用车很多，基本2-3个月1万公里，上上次保养是1月做的，换的金妹夫1号，因为间隔短所以没留意。。这次去看才发现。
还有一点道达尔应该算是四大国际品牌里最厚道的一个了，快驰9000他所采用的四类PAO基础油含量是在国内最高的，其次也可以选择嘉实多极护或者福斯全合成，壳牌和美孚建议不用考虑了
我的12款C5和你情况差不多用的道9000现在总里程9.3万了，之前保养基本上都是1.2W保养一次，现在跑到九千公里已经补了两次机油了，每次就补0.2-0.3吧，也不敢补多了
机油6000公里消耗1/4-1/5在夏天算是正常，尤其是全合成机油。因为好机油流动性好，粘度稀薄，机油会从气缸和活塞环之间的空隙串进燃烧室，所以机油消耗会大一些。如果每2000公里消耗量超过0.5升，那就有点不正常了
我的2.0408也是机油下的很快，比你这还快，但是检查排气管也不冒蓝烟，用纸巾擦排气管内部也没有黑灰。要郁闷死了用的道达尔90005w40
2.0发动机加4升就够了，加多了会消耗快些，但是消耗到了一定程度就没事了，你再观察观察，法系车基本不烧机油！
嗯，我的C5也一样。我估计多半还是道达尔全合成机油的原因。但如果用道达尔真烧机油的话，恐怕象早先的机油乳化一样，早让10款11款或12款的车友发现了吧。
嗯。但是从车友回帖情况看，用福斯或长城等道达尔以外的全合成机油，损耗好象都要比用道达尔少，甚至一个保养周期内看不出有什么损耗。
我的除了少了点机油，没别的症状，我说我的排气管黑灰都没有别人可能都不信，我摸排气管手上是灰色的灰尘，像地面那种灰的颜色，一点都不黑